Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.04.2014, 21:48   #1
Vitaliy757
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAA 2.0 TDI 102лс
Печаль Пропадает тяга



Здравствуйте! На ходу при задержке педели газа в любом положении более 3х секунд резко пропадает тяга и начинает моргать лампочка свечей накаливания. После глушения двигателя, завожу и опять всё в порядке. И снова на ходу при задержке педали газа в любом положении происходит то же самое - резко пропадает тяга. Делали диагностику - грешит на расходомер воздуха и датчик турбонаддува.

Подскажите, пожалуйста, что это может быть и что делать?
Vitaliy757 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 21:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.04.2014, 21:55   #2
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Учимся пользоватся поиском.

Все детские болезни известны:
http://vwbus.su/showthread.php?t=851...E5%F2%F0%E8%FF
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 22:11   #3
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Vitaliy757, в профиле вместо неправильно указанного объёма двигателя укажите его буквенное обозначение либо кол-во лошадей
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 11:45   #4
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Vitaliy757,
А что, такие машины у дилера по гарантии не обслуживаются?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 11:51   #5
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


venom,
Там, куда ты его отправил, далеко не все болезни и совсем про другие моторы.
А с машиной такого возраста (судя по профилю - на гарантии) отправлять его надо к дилеру.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 21:43   #6
Vitaliy757
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAA 2.0 TDI 102лс
По умолчанию


Не на гарантии, так как все ТО сам делал в сервисе, не у дилера
Vitaliy757 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 21:57   #7
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Ну, тогда ты сейчас начнешь тратить деньги.
Для начала - что за ошибки?
Расходомер - не критично. Его можно поменять просто как расходник. Вот по проблеме наддува - рассказывай подробнее. Сам езжу с похожим геморроем, но у себя причину нашел и на следующей неделе буду устранять.
Давай номер ошибки и более подробные симптомы болезни.
Да. И в профиле информацию о двигателе исправь. Лучше просто буквенное обозначение напиши.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 22:15   #8
Vitaliy757
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAA 2.0 TDI 102лс
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Ну, тогда ты сейчас начнешь тратить деньги.
Для начала - что за ошибки?
Расходомер - не критично. Его можно поменять просто как расходник. Вот по проблеме наддува - рассказывай подробнее. Сам езжу с похожим геморроем, но у себя причину нашел и на следующей неделе буду устранять.
Давай номер ошибки и более подробные симптомы болезни.
Да. И в профиле информацию о двигателе исправь. Лучше просто буквенное обозначение напиши.
Вот что выдает по диагностике:
Номер ошибки 4795 - расходомер воздуха-G70
P0101 00 [237] - недостоверный сигнал
5171 - регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 00 [232]
Буду очень благодарен за помощь!!!
Vitaliy757 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 23:56   #9
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Vitaliy757,
По расходомеру - скорее всего просто замена. Недостоверный сигнал - это значит все остальные исполнители и датчики (в том числе и регулятор давления наддува) на подаче воздуха начинают работать не штатно.
Для начала - замени расходомер либо на новый, либо на заведомо рабочий. По идее должно все наладиться.
Параллельно проверь ваккумный тракт от мембраны регулятора наддува до клапана-регулятора. Очень хорошо бы было сделать это вакуумным тестером. При работающей (целой) мембране и созданном разрежении 0,75 бар напряжение на сигнальном проводе должно быть 0,760 В. (Провод один из трех в жгутике, идущем от регулятора наддува в большой жгут на клапанной крышке).
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 07:29   #10
Vitaliy757
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAA 2.0 TDI 102лс
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Vitaliy757,
По расходомеру - скорее всего просто замена. Недостоверный сигнал - это значит все остальные исполнители и датчики (в том числе и регулятор давления наддува) на подаче воздуха начинают работать не штатно.
Для начала - замени расходомер либо на новый, либо на заведомо рабочий. По идее должно все наладиться.
Параллельно проверь ваккумный тракт от мембраны регулятора наддува до клапана-регулятора. Очень хорошо бы было сделать это вакуумным тестером. При работающей (целой) мембране и созданном разрежении 0,75 бар напряжение на сигнальном проводе должно быть 0,760 В. (Провод один из трех в жгутике, идущем от регулятора наддува в большой жгут на клапанной крышке).
Спасибо вам большое за ответ! Сегодня поеду делать.
Vitaliy757 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 07:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#