Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.01.2012, 01:19   #41
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Рашид
разобрал турбу и решил перебрать и почистить геометрию
не в тему - для этих целей ультразвук и ищу
Цитата:
Сообщение от Рашид
Мой Вам совет если чтото с турбо то только ее замена на новую спасет Вас от проблем
извините, но я понял, что было какое-то механическое препятствие. Устранить нельзя было?
Цитата:
Сообщение от Рашид
геометрия служит меньше чем сама турба.
и для нее ультразвук ищу. Если с какой-то периодичностью чистить, мож, долго прослужит?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 01:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 20.01.2012, 09:17   #42
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Машина пока стоит, ждет фары, поэтому даже забыл про передув.
С другой стороны здорово сдерживает от погонялок.
Турбину попробую диагностировать.
У меня потеет маслом интеркуллер на выходном патрубке, фоты позже.
Думаю микротрещина в радиаторе, скорее всего под замену.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 21:55   #43
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


[img][/url][/img]
[img][/url][/img]
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 00:06   #44
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom
Думаю микротрещина в радиаторе, скорее всего под замену.
тогда бы была ошибка не передув, а малое давление наддува

Цитата:
Сообщение от venom
У меня потеет маслом интеркуллер на выходном патрубке,
скорее всего с соединения патрубок-интеркулер
Цитата:
Сообщение от tereleg
Рашид пишет:
разобрал турбу и решил перебрать и почистить геометрию

не в тему - для этих целей ультразвук и ищу
Нет, Олег, там достаточно механически щёткой нагар почистить

а вот УЗ ??????? ты же не будешь каждые 10-20 тыс снимать турбину

проблема в другом: оси лопаток этой геометрии изнашиваются не равномерно и не одновременно
в следствии чего одна лопатка стоит ровно другая "криво" под ней образуется нагар в результате чего она подклинивает
и чисти не чисти счастья долго не видать
выход один-замена

Для того чтобы продлить жизнь геометрии надо крутить мотор почаще, а не ездить по городу на 4 передаче как на автомате
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 01:13   #45
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


А что, периодичность чистки турбины 20тык?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 14:25   #46
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


это я образно,
да и такого официального понятия как чистка турбины, по-моему, не существует
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 15:10   #47
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Может, есть какая-то наработанная практика чистки турбины, что дольше служила?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 16:49   #48
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Может, есть какая-то наработанная практика чистки турбины, что дольше служила?
Можно просто меньше ездить!
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 17:39   #49
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


профилактика геометрии путём чистки ? я уверен что никому в голову такое не приходило
вообще моё мнение такое:
почему клинит ? - появляется нагар
откуда берётся нагар ? - от продолжительной работа ДВС на холостых
как избавится от нагара не разбирая узел ? - поднять температуру в выхлопе (создать нагрузку для двигателя-низшая передача высокие обороты, попробывать всякого рода химические присадки в топливо для удаления нагара)
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 10:44   #50
Рашид
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Рашид
 
Сообщений: 86
Регистрация: 08.08.2011
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl
почему клинит ? - появляется нагар
При разборке геометрии ,на моей турбине, как раз то нагара ни какого не было ,просто под лопатками где они сопрягаються с кольцом образовалась выемка от работы лопаток. И еще я думаю что причиной заклинивания лопаток являеться механическое стирание оси лопаток или образование нагара именно в отверстии где вращаеться ось лопаток.
Рашид вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 10:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД Рашид Двигатель Т5 / T6 416 06.11.2019 00:19
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi Joni Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 92 23.03.2018 18:24
Т5. Крепление запаски. Проблемы. tereleg Кузов и салон 128 26.08.2015 23:37
автономка Т5 - проблемы Гость Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 32 13.02.2012 23:13


Текущее время на форуме: 04:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#