VW-T5-Т5 Блок управления вентиляторами варианты - Страница 8

Димка-1200 · 07.01.2014, 23:56

На данном этапе может и так же обойдутся, но в дальнейшей эксплуатации дешевле. Да и если климу ставить, то эти узлы уже не придётся менять

Polyarnik · 08.01.2014, 00:05

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Да и если климу ставить

Клима у тебя уже есть

Климатроник?

Димка-1200 · 08.01.2014, 00:12

Ну да, климатроник

Polyarnik · 08.01.2014, 00:21

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Да и если климатроник ставить, то эти узлы уже не придётся менять

Не уверен в целесообразности их замены. Если до 9 утра не купишь, успею глянуть по подключению.

tereleg · 08.01.2014, 00:21

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Ну да, климатроник

с каких шишей? у тебя ж ручное управление, как в трансе

Polyarnik · 08.01.2014, 00:24

Цитата:

Сообщение от tereleg

с каких шишей?

Разбогатеет и поставит

Димка-1200 · 08.01.2014, 00:45

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Если до 9 утра не купишь

До девяти точно не куплю. Раньше 15 из дома не выберусь

Polyarnik · 08.01.2014, 09:06

Короче, Дима бери родные и даже не думай. Вся фигня в ... АКПП! Для неё спецом идёт вентилятор на 600 Вт с отдельным блоком управления. А на механике сдвоенный блок управления на 2 вентилятора и основной на 450 Вт. Так что будешь ставить климатроник сюда даже не лезь

Всё, пошёл спать

Димка-1200 · 08.01.2014, 14:55

Polyarnik, спасибо тебе большое!

tereleg · 08.01.2014, 16:20

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

А на механике сдвоенный блок управления на 2 вентилятора и основной на 450 Вт

а почему в его расшифровке указано, что вентилятор со свои блоком?

07.01.2014, 23:56	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

08.01.2014, 16:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.01.2014, 23:56	#71
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	На данном этапе может и так же обойдутся, но в дальнейшей эксплуатации дешевле. Да и если климу ставить, то эти узлы уже не придётся менять

08.01.2014, 00:12	#73
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Ну да, климатроник

08.01.2014, 09:06	#78
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Короче, Дима бери родные и даже не думай. Вся фигня в ... АКПП! Для неё спецом идёт вентилятор на 600 Вт с отдельным блоком управления. А на механике сдвоенный блок управления на 2 вентилятора и основной на 450 Вт. Так что будешь ставить климатроник сюда даже не лезь Всё, пошёл спать

08.01.2014, 14:55	#79
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Polyarnik, спасибо тебе большое!