Форсунки

[Ренат]

че за хрень?у меня было -2.9 градусов на распреде,поменял ДМРВ и сейчас -2.5,такое может быть?

[Тим]

Сообщение от ГРИГОРИЙ

Тим,а где в Сочи делал, менял колечки,может телефон есть и сколько обошлось по деньгам, заранее благодарю.

В Сочи могут толково поменять только на одной станции, в личку тебе сброшу свой телефон, позвони расскажу где и сколько. Но берут дороговато

[СергейИ]

Я вот тут чего подумал. Про форсунки. Вернее про ТО на форсунках со сменой колечек. Надо их менять или не надо? Увеличился уровень масла? Гадаем из-за чего, всяки предположения на форуме и т.д. и т.п.
У меня вот тоже произошло (как мне показалось) разовое увеличение уровня масло. Я все это свел к тому, что на масляном фильтре состарился обратный клапан (это было как раз под замену МФ) и поменяв масло и МФ пару раз посмотрел за уровнем, вроде стоит на месте.
Но сам по себе случай держит в напряжении и хотелось бы ясности. Тупо разбирать и менять как-то не профессионально. Начал читать литературу и пришел к выводу, что мы паримся на пустом месте.
Есть четкое описание методики диагностики герметичности топливной системы на участке от тандемного насоса до форсунок. Нужен переходник (можно сделать самому) и манометр со шкалой до 10 атм. Подсоединил, запустил, 4000 оборотов поставил, посмотрел давление. Если меньше 7,5 меняешь колечки, если больше ездишь дальше. И не надо чего-то придумывать. Все уже придумано до нас. Я обязательно в ближайшее время закажу этот переходной штуцер и проверю у себя давление, чтобы быть спокойным в зиму.

[forklift]

Сообщение от СергейИ

Есть четкое описание методики диагностики герметичности топливной системы на участке от тандемного насоса до форсунок. Нужен переходник (можно сделать самому) и манометр со шкалой до 10 атм. Подсоединил, запустил, 4000 оборотов поставил, посмотрел давление. Если меньше 7,5 меняешь колечки, если больше ездишь дальше. И не надо чего-то придумывать. Все уже придумано до нас. Я обязательно в ближайшее время закажу этот переходной штуцер и проверю у себя давление, чтобы быть спокойным в зиму.

Эта методика случаем не для диагностики нагнетаемой(топливной) части тандемного насоса?

[das fedor]

Она.Только разве Сергея это остановитОн только что открыл Америку(вернее думает Индию)Жги

[Злыдень]

господа помогите разобраться- грешу на форсунки а как проверить незнаю .... симптомы такие - изредка бывает такая хрень машина на средних об. не тянет.т.е разгон до средних вроде норм. далее типа провала . давишь на газ набирает обороты но как то натужно. грешу что время от времени какая то форсунка козлит....

[Димка-1200]

Злыдень, диагностика что показывает? Ошибки есть?

[Злыдень]

вроде небыло. завтра гляну

[СергейИ]

Сообщение от forklift

Эта методика случаем не для диагностики нагнетаемой(топливной) части тандемного насоса?

Я не знаю. Я спрашиваю на форуме если возможность тупо не менять колечки на форсунках, а как-то это сначала продиагностировать. На такую мысль меня подтолкнуло выложенное видео где нагнетали воздух в подающую магистраль и смотрели на пузырьки вокруг форсунок. Но это уже после частичной разборки. Вот я и подумал, к стати еще даже не читая Эльзу, а что если подать этот воздух, но смотреть не по пузырькам со снятой крышкой, а по манометру. Есть ли герметичность или нет.
А потом оказалось, что все это уже есть

Сообщение от das fedor

Он только что открыл Америку(вернее думает Индию)

Тогда почему мы на форуме гадаем когда кто-то спрашивает:"Поднялся уровень масла"? Почему не говорим :"Парень вставь сюда штуцер с манометром и смотри что он показывает".
Повторю цитату

Сообщение от forklift

Эта методика случаем не для диагностики нагнетаемой(топливной) части тандемного насоса?

Это диагностика и насоса и колечек. Потому как написано (по памяти), что если нет 7,5 атм, надо пережать шланг обратки. Если давление поднялось - поменять колечки. Если после этого давление ниже нормы поменять насос.
Я у вас спросил. А дальше делайте, что хотите. Я попробую провести такую диагностику пока все нормально. Чтобы потом было с чем сравнивать. Но тупо снимать крышку и менять колечки не буду это точно.

[Злыдень]

ошибок нет. но и мотор пока работает нормально