Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.12.2012, 02:26   #11
Vladlen
Пользователь
 
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию



Ближайшие пару дней мы все будем заливать причем сами Ну а по существу спасибо конечно с Наступающим. Всех благ
Vladlen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 02:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 31.12.2012, 02:28   #12
Vladlen
Пользователь
 
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Vladlen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 03:20   #13
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


вот, тут, ты ошибся..... я не пью, не по карману мне это баловство
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 10:32   #14
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


С наступающим Новым годом!
Вот схемки, если ещё нужны. Я бы проверил, точно ли уходит питание с SB20. Да, а сами лампочки целы?
Изображения
Тип файла: jpg 1.JPG (122.9 Кб, 156 просмотров)
Тип файла: jpg 2.JPG (144.0 Кб, 150 просмотров)
Тип файла: jpg 3.JPG (134.7 Кб, 119 просмотров)
Тип файла: jpg 4.JPG (141.5 Кб, 106 просмотров)
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 13:38   #15
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Вот, и славненько, модератор на месте. Где-с потерпевший?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 13:47   #16
Vladlen
Пользователь
 
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


На месте Спасибо за схемы. Будем разбираться. Питание с предохранителей уходит, ну если судить по их верхним контактам ну и сами то они тоже целы. Что там внутри блока не проверял еще. На другом форуме мне один спец сказал что виновато реле поворотов. Типа оно участвует в процессе в виде стояночных огней. Когда паркуешься на обочине и ручкой поворотов включаешь габарит на одной стороне. На вопрос что с ним может быть и где оно находится ответа не последовало.
Vladlen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 14:00   #17
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Vladlen Посмотреть сообщение
внутри блока
обычный механический переключатель

Цитата:
Сообщение от Vladlen Посмотреть сообщение
виновато реле поворотов
вроде, у нас, реле нет, повороты управляются блоком электрики

Цитата:
Сообщение от Vladlen Посмотреть сообщение
что с ним может быть и где оно находится
дойдем до этого момента, будем разбираться
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 14:08   #18
Vladlen
Пользователь
 
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Судя по схеме нужно найти где находится в машине B144 Плюсовое соединение в жгуте проводов салона (58L) и посмотреть есть ли на нем плюс после включения. Потому как судя по схеме сначала все проходит выключатель, потом предохранитель, потом идут уже лампы, если с предохранителя уходит, то теряется где то в жгуте.

Первая машина была Опель Омега-А 92 года ) и вот как то весной, почти сразу после покупки, ехали мы откуда то с природы, (Балтийской косы ) открываю я стекло, зеркало поправить (они хоть я электрические были, но еще были не подключены), поправил а закрыть стекло не получилось. Так и ехали. Начало мая, вечера еще не очень теплые. А мы по летнему с открытым окном. Открыл я дверь (уже на следующий день дома) начал искать плюс и не нашел. (или минус) Короче что то нашел а чего то не было. Полез дальше. Нашел под ковриком водителя. Пришлось открыть все пластмассовые короба, поднять все маты пола. Там было мокро как обычно и было соединение. Тупо два провода в один на зажиме сверху кембрик. (гитлер мля придумал) под кембриком купорос отгнило . Зачистил спаял, все заработало. Вообще не думал что провода можно вот так тупо под полом на зажимах соединять.
Vladlen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 14:15   #19
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Vladlen Посмотреть сообщение
найти где находится в машине B144 Плюсовое соединение в жгуте проводов салона (58L) и посмотреть есть ли на нем плюс после включения
попроси Полярника залить те схемы, которые увязаны с вопросом темы.

Цитата:
Сообщение от Vladlen Посмотреть сообщение
Там было мокро как обычно
причина попадания влаги установлена?

Цитата:
Сообщение от Vladlen Посмотреть сообщение
Вообще не думал что провода можно вот так тупо под полом на зажимах соединять.
называется гильзовкой. Это - правильное решение.

Цитата:
Сообщение от Vladlen Посмотреть сообщение
Зачистил спаял
а это - неправильное
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 14:33   #20
Vladlen
Пользователь
 
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
попроси Полярника залить те схемы, которые увязаны с вопросом темы.


причина попадания влаги установлена?


называется гильзовкой. Это - правильное решение.


а это - неправильное
Полярник залил схемы по теме и указал красным откуда что идет и куда. Полярнику огромное спасибо. Осталось узнать у него где это соединение находиться.

по поводу влаги она берется отовсюду начиная от конденцата и заканчивая обувью. Все пропитывается через коврик и собирается внизу.

по поводу соединений наш препод по электротехнике всегда любил повторять "Холодная сварка всегда горячая, горячая сварка всегда холодная" это для того что бы было проще запомнить аллегорию суть в том что холодное соединение, будь то скрутка, зажим или еще подобное всегда будет греться а если проводник соединить горячим способом, будь то сварка спайка и подобные такое соединение греться не будет. Что касается технологий производства авто, то я не в курсе какие соединения предпочтительней и лучше. Возможно они дешевле в массовом производстве и показали себя достаточно эффективно при испытаниях.
Vladlen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 14:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 22:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#