Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.04.2015, 15:28   #31
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Andrei64ru, я не заморачивался,помочь не могу .брал и менял на базаре,у нас все кытай,поэтому отдал гену на переборку ,с запчастями, с проверкой,гарантией
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 15:28   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.04.2015, 16:04   #32
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 955
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Инжирнер, а сколько пробег у твоей машины? просто смотрю на коллектор, ну капец, протерт до вала, у меня пробег 296 тыс.км, и то не так
Изображения
Тип файла: jpg 20150312_184425.jpg (193.7 Кб, 59 просмотров)
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 23:01   #33
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


alsand7,
Тоже триста по одометру,там касяк был одна щетка подвисала,напротив нее и выгорел коллектор.а щетки в норме ,менять не стал
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 23:50   #34
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Инжирнер, точка отсчёта это как минимум момент покупки а/м. Если сам накатал уже сотку, а продавец ничего не говорил о недавней замене обгонки, то пора это сделать самостоятельно.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 21:21   #35
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Димка-1200, начинаю потихоньку регламент наводить,вот мандовошек из за интеркулера вычистилзаодно щетки на стартере поменял,разобрал большой вентилятор радиатора смазал, щетки и коллектор там как новые.малый вентилятор только смазал ,разбирать не стал конструктив там разовый.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2015, 10:20   #36
Anatoliy.A.
Местный
 
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
По умолчанию


Инжирнер, вот пока не попугает тебя машинка и Дима делать не будешь,а так молодец
Anatoliy.A. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 21:49   #37
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Anatoliy.A., делаю по мере износа,а трястись ,переживать за железяку ,да пропади она пропадом.напихали в нее разной хрени ,я технику автоматическую уважаю как стиралка Бош древняя.одна крутилка (режим стирки)и кнопка вкл-выкл.лет 18 ей пользуюсь от замены до замены тена
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 14:24   #38
Anatoliy.A.
Местный
 
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
По умолчанию


Инжирнер, вот что напихали это точно тобой сказано,но нечего не поделаешь я и так по тихоньку лишнее убираю
Anatoliy.A. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 20:57   #39
Никейм
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Никейм
 
Сообщений: 248
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
По умолчанию


Вопрос: есть вариант снятия генератора без снятия морды?
Никейм вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 22:44   #40
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,190
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Никейм Посмотреть сообщение
Вопрос: есть вариант снятия генератора без снятия морды?
Есть но не удобно хотя и с переводом в сервесное ни айс.Нужно снять переднюю опору двигателя,открутить компрессор и отвести на шлангах в сторону и вниз.Открутить насос гур и тоже отвести в сторону или снять совсем(прокачать потом не проблема).Снять клему с аккумулятора,отсоединить провода от гены,открутить его от движка,повернуть обгонкой вниз,выкрутить два болта крепления к кронштейну,выковырнуть гену из кронштейна и вытащить по отдельности вниз и в сторону кпп над подрамником.Струдом но выходят в определённом положении.Собирать в обратной последовательности предварительно осадив резьбовые втулки на гене чтобы он входил в кронштейн свободно.И ещё нюанс кронштейн на двигатель садится на втулки,не растеряй,
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 22:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#