Штатный Thermo Top C (мокрая Вебасто для Т5). Обзор.

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Т.е. ты хочешь сказать, что топливный насос Вебасты "продувается" давлением в баке и он качает лишнее топливо? Для подтверждения этого заявления надо просто попробовать каким давлением можно продуть насос? И можно ли его продуть вообще.

Насос не продувается давлением. Но закачивает при этом больше топлива. Само давление топлива не мерил. Но последний транспортёр с такой болячкой был у меня в январе. Котёл я разблокировал. Менять уплотнители на форсах чел не захотел. Я посоветовал ему не закрывать плотно бак. Не знаю сколько продлится такая езда но котёл работает.

Сообщение от СергейИ

Если насос не продувается то все эти разговоры про лишнее топливо ерунда.

Ты это микрону расскажи. А я больше доверяю представителям производителя котлов.

Сообщение от СергейИ

Совет - не ходи на подобные тренинги.

Откуда бы я тогда узнал что давления топлива перед насосом не должно быть. Именно по этому нельзя запитывать котёл даже из исправной обратки. Это был официальный тренинг от вебасто с выдачей сертификата.

Сообщение от СергейИ

Прежде чем говорить за "всех" почитай хотя бы тут на форуме, сколько народу вместо того чтобы поменять горелку целиком (за 5-7 тыс) поменяло только испаритель за 200 руб.

Можешь не верить но я с проблемой замены или ремонта горелки на ТТС не сталкивался. Говорю я только за себя. А котлов через меня прошло не мало.

Сообщение от СергейИ

Ты ее не почистишь пока не распилишь!

Достаточно просто отшкрябать отвёрткой кокс с испарителя, пролить растворителем и продуть компрессором.

Сообщение от СергейИ

И вообще - у кого-то хватает ума на замену горелки целиком, а у кого-то на замену только вышедшего из строя элемента.

Насколько я понял сварка это твой конёк. А кто не имеет ни сварки ни опыта? И сколько такому челу это встанет? Да и микрон которого ты просвещал вряд ли будет сам пачкать руки. Он из тех кто всё знает, всех учит. Приедет в сервис и в лучшем случае будет контролировать процесс, а в худшем учить мастера.

[сергей1964]

Сообщение от Илья_69

Не я часом их менял?

Да.

[Микрон]

Сообщение от Илья_69

На 85,86,87 страницах микрона учат азам. А в конце 87 он уже раздаёт советы. Надеюсь полит корректные? Талантище начал обучение 29.01.2020, 21:08 а 03.02.2020, 22:22 уже учит Константина Кузнецова. Хотя проблема микрона им же описанная может крыться в теме Топливные траблы. Когда изнашиваются нижние уплотнительные кольца на форсах появляется избыточное давление в топливной системе.

Ты опять "обострился"?
Расслабся.
Тебя вылечат! Всех вылечат!
Скоро весна!
Береги себя!

[Валентин85]

всем привет!
реально ли отключить печку(климат контроль) при включенной webasto (в режиме ППП)
из-за печки не прогревается мотор

[Микрон]

Сообщение от Валентин85

реально ли отключить печку

Т.е прекратить циркуляцию ОЖ через теплообменник?
Да?

Реально.

Сообщение от Валентин85

при включенной webasto (в режиме ППП)
из-за печки не прогревается мотор

Как такое может быть?

В режиме ППП как равно и в режиме догревателя Вебаста выдает 5 Квт тепловой мощности.
Это очень много!
Может у тебя не работает Выбаста должным образом?

[Валентин85]

Сообщение от Микрон

В режиме ППП как равно и в режиме догревателя Вебаста выдает 5 Квт тепловой мощности.
Это очень много!
Может у тебя не работает Выбаста должным образом

включаю webasto с брелка,после того как в ручную выключу вентилятор печки,только тогда начинают прогреваться патрубки в моторном отсеке
а пока печка дует в салоне на максимум,патрубки под капотом холодные


как я понимаю работу ппп,webasto с начало прогревает салон, а только после двс. может я и не прав,не знаю

[Валентин85]

Сообщение от Микрон

Как такое может быть?

мне кажется из-за того что включена печка на максимум,быстро остывает ОЖ в малом контуре

[Гоша999]

Сначала скажите ППП установлен с завода или дооборудование?

[Микрон]

Сообщение от Валентин85

включаю webasto с брелка,после того как в ручную выключу вентилятор печки,только тогда начинают прогреваться патрубки в моторном отсеке
а пока печка дует в салоне на максимум,патрубки под капотом холодные

Если у тебя с завода и ППП и догреватель то под капотом стоит система распределения ОЖ. Об этом писалось в этой теме выше. После начала работы греется салон потом мотор. Можно предположить что у тебя вебаста не отдает должной мощности, неисправна система клапанов или не работает основной термостат двигателя. В противном случае вебаста довольно быстро прогревает как салон так и мотор.

[Валентин85]

Сообщение от Гоша999

Сначала скажите ППП установлен с завода или дооборудование?

дооборудован (проводком на первый пин) управляется по сигнализации