Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.01.2016, 14:31   #51
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 952
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию



kpuci7uk, дак вам в начало темы. Идите на первую страницу. Еще раз повторю, чтоб отцентрировать я ослаблял болты коепления гены к кронштейну, чтоб он слегка болтался , потом все это ставил на мотор, крутил мотор стартером, но не заводил, с новой резиновой муфтой, потом крутил руками , смотрел чтоб муфту нигде не полклинивало, потом подтягивал пару болтов крепления гены к кронштейну, снимал, и протягивал все остальные.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 14:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 20.01.2016, 14:35   #52
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 952
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


На самом деле важная тема, конструкторы вага как то тут лоханулись с конструктивом, мля, гур без всяких кронштейнов, компрессор кондея тоже, а тут такой гиморой. Ведь если два вала неотцентрировать, их хоть через что соедини, все равно чегото разобьет, и зачастую чтото крепкое железное, а не мягкое резиновое. У меня вот подшипники в гене в хлам разнесло..
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 16:03   #53
kpuci7uk
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: москва
Авто: transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5axd
По умолчанию


Когда в гене подшипники это еще легко отделался.. У меня подшипники скольжения которые в блоке стоят.. Теперь весь мотор разбирать и новые втулки ивал искать как я понял..Если кто то сталкивался то расскажите как вал меняется.. И где втулки брать?
kpuci7uk вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 08:08   #54
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 952
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


По моему эти вещи не продают как запчасьи, только б.у. искать, да и разборки там не слабо. Да уж, не повезло.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 10:13   #55
kpuci7uk
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: москва
Авто: transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5axd
По умолчанию


А подшипники эти просто запресоовываются? Или нужно блок отдавать что бы точили подгоняли??
kpuci7uk вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 20:22   #56
куваныч
Новичок
 
Сообщений: 28
Регистрация: 01.03.2017
Адрес: Джалал абат
Авто: volzwagen t5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


всем привет прочитал все посты и волосы встают дыбом особенно 5-6страницы ведь я тоже разбирал собирал гену и тупо поставил на место без центровок пока ездит и теперь очкуйюсь что будет икогда
куваныч вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 22:54   #57
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,156
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от куваныч Посмотреть сообщение
разбирал собирал гену и тупо поставил на место без центровок пока ездит и теперь очкуйюсь что будет икогда
Не очкуй! Если все встало на место, то значит все "отцентровалось" само по себе. О центровке есть смысл вести речь когда два устройства стоят по одной оси. А как у нас стоит генератор то скорее всего надо говорить о "параллельности". Короче не парься. Крепежный болт встал на место и все нормально.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 17:25   #58
куваныч
Новичок
 
Сообщений: 28
Регистрация: 01.03.2017
Адрес: Джалал абат
Авто: volzwagen t5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


спасибо за обнадегу:good утешил
куваныч вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2020, 00:55   #59
syavko
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 09.07.2016
Адрес: Ивано-Франковск
Авто: T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Всем привет. отремонтировал я свой генератор. Симптомы были начал жужаты (обгонные муфта) Засветилась лампочка Акума. Морду НЕ разбирал. У меня мотор 2.5 АХД Генератор 180А. Снял подушку мотора. Затем крепления. затем компесор кондиционера, но не отсоединял шланги. Затем снял насос ГУРа. Тогда вытащил генератор с кронштейном. Перед разбором генератора нужно отметить как он стоял на кронштейне. чтобы потом все сошлось. По запчастям поменял. коллекторные кольца
(239930), Подшипники (SKF BB1-0633-A) (NTN 6202LAX16). И обнгонну муфту (NSK 070903201E) (Собрал все в обратном порядке. Пока все хорошо
syavko вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2020, 00:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 18:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2020. Перевод: zCarot

форум т5
#