VW-T5-Масло в ВАЗ классику

Димка-1200 · 21.06.2013, 12:24

Досталась мне тут классика, а именно ВАЗ 21043
Надо бы маслице в нём заменить, а то стояла машина в гараже 3 года.
Но т.к. я с отечественным автопромом никогда дела не имел, то совершенно не представляю какое масло в неё нужно лить.
Я так понимаю, что синтетика таким моторам противопоказана, дабы не полилось масло со всех щелей.
Что лить? Минералку? Полусинтетику? Какого производителя?
А то ведь залью лукойл М8 и буду радоваться жизни

Виктор С · 21.06.2013, 12:56

Я на пятерке откатал около100тыс,продал с реальным пробегом 180 тыс. Через некоторое время новый хозяин решил отремонтировать движок. вскрытие показало, что ходить бы ему еще и ходить,если бы не маслосъемные колечки. На распредвалу даже еще были видны риски от заводской шлифовки. Так вот о масле - лил недорогую минералку( девяностые годы), а так как она была халявная (экономия от 130 го зила), менял через три-четыре тыс.

Димка-1200 · 21.06.2013, 13:29

Ну сейчас не девяностые и особо заботиться и ремонтировать машину не планирую. Буду использовать как запаску. Т.е. на всякий крайний случай

Но маслице сменить всё же необходимо, после столь долгого простоя.
Пробег, кстати, что-то около 60тыс. Причём родной

tereleg · 21.06.2013, 13:39

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

так понимаю, что синтетика таким моторам противопоказана, дабы не полилось масло со всех щелей.

я лил синтетику в девятку, нормально.

Ренат · 21.06.2013, 16:07

лей Шелл полусинтетику и норма

Anatoliy.A. · 21.06.2013, 16:23

Димка-1200, Лил полу сентетику Лукойл,в 21053,пробежала 60т,отдал дочери,всеравно сам облуживал,100000т,продала,все ок, новый хозяин катает по тайге досе в Коми,машине 15 годов не дороги направления,поменяй обои фильтра,и брызни в карбюратор жидкости оч карбюратора,и сильно не гальмуй первое время и будет все ок,в него много чего влезет

Ренат · 21.06.2013, 16:29

Цитата:

Сообщение от Anatoliy.A.

брызни в карбюратор жидкости оч карбюратора

ага а потом разбери его и всю эту грязь которая сверху была будет в нижних каналах, почисти

Anatoliy.A. · 21.06.2013, 16:41

Ренат, Просерится

Димка-1200 · 21.06.2013, 16:53

Я смотрю, знаний у всех много по нашемаркам.
Откроем ещё один форум по ремонту ВАЗ?

Спасибо за подсказки!
В общем-то и планировал лить какую-нибудь полусинтетику.

Ренат · 21.06.2013, 17:31

Димка-1200, колись,за долги жигуль отжал?

21.06.2013, 12:24	#1
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,541 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Масло в ВАЗ классику Досталась мне тут классика, а именно ВАЗ 21043 Надо бы маслице в нём заменить, а то стояла машина в гараже 3 года. Но т.к. я с отечественным автопромом никогда дела не имел, то совершенно не представляю какое масло в неё нужно лить. Я так понимаю, что синтетика таким моторам противопоказана, дабы не полилось масло со всех щелей. Что лить? Минералку? Полусинтетику? Какого производителя? А то ведь залью лукойл М8 и буду радоваться жизни

21.06.2013, 12:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.06.2013, 16:07	#5
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	лей Шелл полусинтетику и норма __________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.

21.06.2013, 17:31	#10
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	Димка-1200, колись,за долги жигуль отжал? __________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.

21.06.2013, 17:31	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.06.2013, 12:56	#2
Виктор С Местный Сообщений: 372 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Торжок Тверская обл. Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: AXD	Я на пятерке откатал около100тыс,продал с реальным пробегом 180 тыс. Через некоторое время новый хозяин решил отремонтировать движок. вскрытие показало, что ходить бы ему еще и ходить,если бы не маслосъемные колечки. На распредвалу даже еще были видны риски от заводской шлифовки. Так вот о масле - лил недорогую минералку( девяностые годы), а так как она была халявная (экономия от 130 го зила), менял через три-четыре тыс.

21.06.2013, 13:29	#3
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,541 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Ну сейчас не девяностые и особо заботиться и ремонтировать машину не планирую. Буду использовать как запаску. Т.е. на всякий крайний случай Но маслице сменить всё же необходимо, после столь долгого простоя. Пробег, кстати, что-то около 60тыс. Причём родной

21.06.2013, 16:23	#6
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Димка-1200, Лил полу сентетику Лукойл,в 21053,пробежала 60т,отдал дочери,всеравно сам облуживал,100000т,продала,все ок, новый хозяин катает по тайге досе в Коми,машине 15 годов не дороги направления,поменяй обои фильтра,и брызни в карбюратор жидкости оч карбюратора,и сильно не гальмуй первое время и будет все ок,в него много чего влезет

21.06.2013, 16:41	#8
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Ренат, Просерится

21.06.2013, 16:53	#9
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,541 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Я смотрю, знаний у всех много по нашемаркам. Откроем ещё один форум по ремонту ВАЗ? Спасибо за подсказки! В общем-то и планировал лить какую-нибудь полусинтетику.