Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.10.2014, 01:51   #31
mawrus
Мистер "вредные советы"
 
Сообщений: 104
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Казань
Авто: фольксваген транспортер 5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
По умолчанию



Я ещё на рынок не выезжал.
Попробую на выходных на авторынок Казани выехать.
Потом могу и в пером и в Ижевск и в Москву.
Траде-ин есть, но хочется по дороже, да и сказать что да как, я ведь авто знаю.
Видно будет, варианты есть, слава богам!
mawrus вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 01:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 31.10.2014, 03:10   #32
mawrus
Мистер "вредные советы"
 
Сообщений: 104
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Казань
Авто: фольксваген транспортер 5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Alex163 Посмотреть сообщение
mawrus,
Не хотят люди твою "ласточку" покупать?
Жалко продовать!
mawrus вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 09:29   #33
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,801
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Разрушается демпфер и лупит железо по железу.
С этим понятно.
Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
При прогревании исчезает.
А вот это как объяснить.
Хотя именно так и происходит. А как это понять не знаю. Я запускаю, после Вебасты, т.е. уже движок теплый. И сразу после запуска несколько плавных увеличений оборотов до 2000 с включенный и выключенным сцеплением. И после этого стуки конечно есть пока полностью не прогреется но уже не такие страшные.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 09:59   #34
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А как это понять не знаю.
Тут, скорее всего, вопрос баланса. Прогретый двигатель работает более ровно, без встрясок и лишней нагрузки. Масло коробки тоже прогревается и не дает сопротивление вращению первичного вала.
Как-то так. ИМХО.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 12:51   #35
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
С этим понятно.

А вот это как объяснить.
Хотя именно так и происходит. А как это понять не знаю. Я запускаю, после Вебасты, т.е. уже движок теплый. И сразу после запуска несколько плавных увеличений оборотов до 2000 с включенный и выключенным сцеплением. И после этого стуки конечно есть пока полностью не прогреется но уже не такие страшные.
У меня было так же(с ювелирной точностью). Кончилось заменой сцепы+маховик и переборкой коробки(последняя на 35000 р.+ работа, разнесло подшипники валов и сам вал под замену-выходной).
Накрылась помпа в ППП и процесс разрушения пошёл лавинообразно(дело было зимой).
Правда я "дождался" того момента, когда стуки в "моторном отсеке" не замолкали и после прогрева.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 13:11   #36
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Да кто придумал такой маховик наверное забит был владельцами VW
А по существу, летом попал в пробку под Москвой км так по 100 (торфяники горели) стал появляться стучок и он прогрессировал больше и больше Короче дойдя до Мкад грохот снизу был ужасный .Эвакуатор стоил до дому (900км) 54 тр -дилер не брал (в течении недели).Решено было ехать до полной остановке а там и решать .Мкад кое как перевалил и пробка закончилась .Переключаться стал реже а потом совсем шел на 5 стук стал затихать и через 100км совсем пропал .Короче дошел до дома и там еще 3 дня катался пока маховик не пришел стука не было
Вывод когда менял диск на 170 т км надо было и маховик менять (он на 200 т км кончился)а коропас 5 раза снимать пришлось((да и денег все это стоит не хилых
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 13:28   #37
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


олег200811, у тебя в профиле чип указан
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2014, 18:45   #38
fdv
Новичок
 
Сообщений: 3
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Железнодорожный
Авто: Caravelle T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS
По умолчанию


Вот если еще актуально http://vwbus.su/showthread.php?t=4193
fdv вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2014, 19:25   #39
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,801
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Я все понимаю... стук... маховик... Но почему стук после прогрева пропадает?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 06:46   #40
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я все понимаю... стук... маховик... Но почему стук после прогрева пропадает?
Элементарная физика, расширение металов
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 06:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#