Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.11.2018, 09:26   #171
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
может там вперед кто крутит,
Нет, на зарплату не влияет.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 09:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.11.2018, 18:00   #172
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
а масло собиралось в ёмкости как здесь https://www.youtube.com/watch?v=2uTvO523-o0 чтобы выяснить,пора капиталить или менять двигатель или только турбину.
Я бы этому специалисту с ютуба камеру разбил. Такие как они вводят людей в заблуждение. Проблемы с картерными газами и выбросом масла, бывают разными.
Была у меня проблема с картерными газами и выбрасыванием масла, решилась ремонтом ГБЦ.
1)Направляющие клапанов были выработаны до безобразия, отсюда прорыв картерных газов через них и маслосъемные колпачки им не помеха.
2) Вкладыши распредвала в хлам, все болталось как хер в стакане. Вот вам и масляная пыль которая подхватывалась газами и выкидывалась.
До ремонта ГБЦ расход был 1л. на 1000., после ремонта до 1 литра на 10000 тыс.
Случаи бывают разные и учитывать надо все.
У многих авто стоят маслоотделители и не зря.
На наших моторах его увы нет и это очень даже зря.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 18:53   #173
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Такие как они вводят людей в заблуждение.
И чем-же он вводит в заблуждение? Это не способ ремонта, а простейший способ определить гонит турбина масло или вентиляция. И этот с ютюба, грамотный специалист который делится своими знаниями, а ты кто такой чтобы камеру бить?
Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Вкладыши распредвала в хлам, все болталось как хер в стакане. Вот вам и масляная пыль которая подхватывалась газами и выкидывалась.
Думаешь после ремонта этой пыли меньше стало? Просто после ремонта гбц, масло перестало попадать через направляющие клапанов в камеру сгорания и выпускной коллектор.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 19:06   #174
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
грамотный специалист который делится своими знаниями
Сомневаюсь.
Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Думаешь после ремонта этой пыли меньше стало?
Да.
Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Просто после ремонта гбц, масло перестало попадать через направляющие клапанов в камеру сгорания и выпускной коллектор.
Не верное мышление.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 19:22   #175
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
а ты кто такой
А мы с Вами, что братья, сватья или пили на брудершафт?
__________________
Еще бегает.

Последний раз редактировалось runner343; 06.11.2018 в 19:42.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 19:23   #176
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
с ютюба, грамотный специалист
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 23:41   #177
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


СТО Ковш снимает очень грамотные ролики. Люди реально делятся очень ценной информацией.
Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Я бы этому специалисту с ютуба камеру разбил.
Не стоит.
Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Такие как они вводят людей в заблуждение.
По моему Вы вводите людей в заблуждение.
Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Вкладыши распредвала в хлам, все болталось как хер в стакане. Вот вам и масляная пыль которая подхватывалась газами и выкидывалась.
Не потрудитесь уважаемый прояснить каким образом распред поджатый снизу гидриками а сверху рокерами форс может болтаться? И ещё как в месте наименьшего давления масла может образовываться масляная взвесь? С нетерпением буду ждать ВАШЕГО технически и грамотного ответа.
Заранее спасибо.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 09:08   #178
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
А мы с Вами, что братья
Нет. Но когда нормальному, вот и Илья так считает, хотят разбить камеру, нет никакого желания церемонится. Вы лучше тем кто дырки в поршнях и шатунах сверлит камеры побейте.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 10:35   #179
koronet
Новичок
 
Сообщений: 23
Регистрация: 01.02.2017
Адрес: витебск-лепель-минск
Авто: vw t5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
По умолчанию


Привет всем!Пишу впервые на этом сайте.Если будете бить,то пожалуйста не больно.А дело вот в чем-в 80-какихто годах где-то писалось про гидрики для тазиков и дополнительную смазку распредвала.Забор масла из картера электронасосом и подача его в клапанную крышку.Установить трубку с отверстиями для смазки кулачков думаю не сложно и давление большое не надо-лишь-бы капало.Конечно колхоз.Пинайте.
koronet вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 10:46   #180
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Нет. Но когда нормальному, вот и Илья так считает, хотят разбить камеру, нет никакого желания церемонится. Вы лучше тем кто дырки в поршнях и шатунах сверлит камеры побейте.
в шатунах?это воще суперв поршнях дырки видел...не на сквозь.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 10:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Всё о том же, о моторном масле. tereleg Двигатель Т5 / T6 60 05.02.2018 13:25
Турбина для 1,9 АХС Т5 tereleg Двигатель Т5 / T6 21 07.04.2012 13:46
Турбина устройство klop Техническая трепалка 18 10.01.2011 15:31


Текущее время на форуме: 17:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#