Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.05.2015, 16:29   #101
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,068
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию



Коса проводки на топливный бак проходить под ковром от середины торпеды к подиуму водительского сидения. В подиуме колодка разъемов и уходит дальше под днище. Под ковром, в районе сидений, скапливается вода и грязь с ног. Типичное место гниения проводки! Там все и находят, обычно, места плохих контактов в проводке.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 16:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.05.2015, 16:48   #102
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Коса проводки на топливный бак проходить под ковром от середины торпеды к подиуму водительского сидения. В подиуме колодка разъемов и уходит дальше под днище. Под ковром, в районе сидений, скапливается вода и грязь с ног. Типичное место гниения проводки! Там все и находят, обычно, места плохих контактов в проводке.
Спасибо огромное. Премного благодарен!
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 11:12   #103
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,068
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Мистика какая-то, на Транспортеровском форуме писал в теме про кнопки стеклоподъемников- через неделю у меня заглючили...(благо там дел на 10-ть минут, почистил и начали работать вновь). Теперь указатель топлива начал мозх мне выносить подобным образом...
Натурный эксперимент (топлива в баке порядка 20-ти литров):
-при прямолинейном равномерном движении- все ОК, показания реальные
-поворот, торможение/старт на светофоре- стрелка плавно падает до "0", пищщщит, возвращается к реальным показаниям, и так несколько раз подряд
-стоя на ровной площадке в покое- все ОК, показания реальные
-стоя на ровной площадке раскачиваю машину- стрелка плавно падает до "0", пищщщит, возвращается к реальным показаниям, и так несколько раз подряд
При уровне топлива 60-70-т литров- указатель работает штатно во всех перечисленных режимах!
С дружищем покумекали и пришли к выводу, что это все таки датчик в баке виноват...меть его переметь...
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 11:41   #104
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Мистика какая-то, на Транспортеровском форуме писал в теме про кнопки стеклоподъемников- через неделю у меня заглючили...(благо там дел на 10-ть минут, почистил и начали работать вновь). Теперь указатель топлива начал мозх мне выносить подобным образом...
Натурный эксперимент (топлива в баке порядка 20-ти литров):
-при прямолинейном равномерном движении- все ОК, показания реальные
-поворот, торможение/старт на светофоре- стрелка плавно падает до "0", пищщщит, возвращается к реальным показаниям, и так несколько раз подряд
-стоя на ровной площадке в покое- все ОК, показания реальные
-стоя на ровной площадке раскачиваю машину- стрелка плавно падает до "0", пищщщит, возвращается к реальным показаниям, и так несколько раз подряд
При уровне топлива 60-70-т литров- указатель работает штатно во всех перечисленных режимах!
С дружищем покумекали и пришли к выводу, что это все таки датчик в баке виноват...меть его переметь...

Ну наконец-то, ни у меня одного такой мистический ДУТ)))
А ты уверен что дело, вот, прям таки в нём???? Я не уверен, т.к. после 20 л. он работает исправно в любом режиме дороги! А мистика происходит, если ты не будешь на него обращать внимание, не так уж и часто!!!
Кто-то тут писал, мол, что ездить надо с полным баком, я так и езжу (бак залил - скатал - залил снова), НО мистика происходит очень-очень-очень редко!!! Я не уверен, все таки что это виноват ДУТ.
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 12:12   #105
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,068
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Тебе известно устройство и принцип действия поплавкового датчика уровня топлива?
Я знаю.
Вот исходя из этих знаний делаю вывод.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 15:28   #106
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 3,968
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Amig,
У меня НА ЛЮБОМ уровне может быть все ОК, а может "падать"!
Отсюда выводы... дефект "дорожки" поплавка менее реален... тем более, что авто не такое старое!
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 16:12   #107
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,068
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
...НА ЛЮБОМ уровне может быть все ОК, а может "падать"...
Да, расклад другой, я бы подумал на сгнившую проводку.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 10:52   #108
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 3,968
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Да, расклад другой, я бы подумал на сгнившую проводку.
Ну... все кругом сухо, коврики резиновые, авто не старое!
С чего бы это проводка барахлит?
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 14:25   #109
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Мне кажется это все таки глюк чего-то, но не механическое повреждение чего-либо! Но вот вопрос, глюк чего и из-за чего?!
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 14:35   #110
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Вот нашел на ютубе похожее поведение стрелки топлива...
http://www.youtube.com/watch?v=YuaCa5R-TW4
http://www.youtube.com/watch?v=YaqbyBZfi80
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 14:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 18:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#