Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.10.2012, 07:25   #91
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Это, наверное, на немецкой заправке тебе вместе с топливом болтов насыпали

Откуда он там взялся?
Так хорошо ГБЦ чинили в прошлый раз?

Всё же надежный мотор. Столько км пробежать с болтом и не устроить армагеддон - это круто.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 07:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.10.2012, 00:19   #92
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Поршень тоже потоптало клапаном, хорошо что там выборка под клапан не сильно наследил.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 00:32   #93
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Фотки где?
Покеж как выглядит мотор без головы.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 01:06   #94
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Заезжай.
В живую интерестней.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 01:59   #95
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
Поршень тоже потоптало клапаном
Значит, я оказался прав - и на 2,5 поршни встречаются с клапанами.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 02:09   #96
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Писал же тебе,не придирайся к словам так строго
Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
хорошо что там выборка под клапан не сильно наследил.
Имелся ввиду злополучный болт..Твоя гениальность опять купила билет на "Титаник"
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 02:16   #97
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Я хотел всего-то сказать, что зазор между клапаном и поршнем инимален, на болт места не хватит
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 02:18   #98
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Ну тогда ладно!"Славься,Джей"
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 02:19   #99
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Как бы то ни было, Федя молодец, его изначальная версия оказалась правильной.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 02:32   #100
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Ты не врубился.Любая версия была правильная,даже с протертым распредом-ежу было понятно,что раз хлопает в коллектор,значит что то с клапаном.Я как раз не верил что у Юрки на правильном Мобиле лег Распредвал.Я думал про гидрокомпенсатор,кривой клапан и его заклинивание,сломанные пружины-но истинной причины даже в страшном сне не мог предположить.Веном тоже думаю был в шоке.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 02:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#