VW-T5-Как организовать турботаймер - Страница 2

Димка-1200 · 01.02.2013, 13:56

Цитата:

Сообщение от das fedor

Горит табло часов,пробега

Это горит и на заглушенном авто

СергейИ · 01.02.2013, 15:01

А что самому две минуты подождать и потом выключить? Да и уходя домой оставлять двигатель рабочим тоже как-то не "профессионально". Не знаю, но для меня это не проблема. Может потому, что это впиталось в мозг от прошлой работы: - после запуска прогреть 30 сек; перед включением форсажа прогреть две минуты; на "этих" оборотах держать двигатель не более 10 сек; "эти" обороты вообще "проходные" на них не останавливаться; перед выключением две минуты на малом газу охладить; ну и т.д.

das fedor · 02.02.2013, 00:26

Я не пользуюсь этой функцией как турботаймером

Но частенько просто удобно,когда на заправке топливо оплатить или в магазин забежать за мелочью какой-нибудь-не надо движок глушить

Правда иногда 3 мин мало,но можно и на 5 мин запрограммировать.

RAPTOR · 02.02.2013, 08:49

Цитата:

Сообщение от das fedor

Я не пользуюсь этой функцией как турботаймером

Совершенно бестолковая вещь

Цитата:

Сообщение от das fedor

удобно,когда на заправке топливо оплатить или в магазин забежать за мелочью какой-нибудь-не надо движок глушить

Я, в таких случаях, при включенном зажигании, нажимаю на правую нижнюю кнопку потолочника. Глушу мотор и спокойно иду по делам. Вебаста будет работать 10 минут

das fedor · 02.02.2013, 12:00

Да я про то,что стартером крутить не надо

Злыдень · 02.02.2013, 13:30

дак не крути. брелок в карман и усе.

Ренат · 02.02.2013, 13:41

у меня турбо таймер и я успеваю и заправиться(правда если литров 30 то время истекает

) и т.д. стоит на 2 мин,а брелок в карман это можно без буса остаться

RAPTOR · 02.02.2013, 18:33

Цитата:

Сообщение от Ренат

брелок в карман это можно без буса остаться

При снятии с ручника должен глохнуть.

Ренат · 02.02.2013, 20:21

RAPTOR, он же имел ввиду что ключи в зажигании остается

Axl · 03.02.2013, 00:33

Цитата:

Сообщение от RAPTOR

При снятии с ручника должен глохнуть.

ослабь ручник на пару-тройку щелчков и езжай

01.02.2013, 13:56	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.02.2013, 15:01	#12
СергейИ Местный Сообщений: 4,811 Регистрация: 31.10.2012 Адрес: Москва-Коломна Авто: VW Транспортер Т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS	А что самому две минуты подождать и потом выключить? Да и уходя домой оставлять двигатель рабочим тоже как-то не "профессионально". Не знаю, но для меня это не проблема. Может потому, что это впиталось в мозг от прошлой работы: - после запуска прогреть 30 сек; перед включением форсажа прогреть две минуты; на "этих" оборотах держать двигатель не более 10 сек; "эти" обороты вообще "проходные" на них не останавливаться; перед выключением две минуты на малом газу охладить; ну и т.д. __________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

02.02.2013, 00:26	#13
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Я не пользуюсь этой функцией как турботаймеромНо частенько просто удобно,когда на заправке топливо оплатить или в магазин забежать за мелочью какой-нибудь-не надо движок глушитьПравда иногда 3 мин мало,но можно и на 5 мин запрограммировать.

02.02.2013, 13:41	#17
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	у меня турбо таймер и я успеваю и заправиться(правда если литров 30 то время истекает) и т.д. стоит на 2 мин,а брелок в карман это можно без буса остаться __________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. Последний раз редактировалось Ренат; 02.02.2013 в 13:52.

02.02.2013, 20:21	#19
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	RAPTOR, он же имел ввиду что ключи в зажигании остается __________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.

02.02.2013, 12:00	#15
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Да я про то,что стартером крутить не надо

02.02.2013, 13:30	#16
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	дак не крути. брелок в карман и усе.

03.02.2013, 00:33	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно