Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.02.2013, 01:44   #11
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию



А ведь по моему спираль маргает когда еще и стопаки не работают?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 01:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.02.2013, 02:58   #12
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Ну это я так вспомнил просто
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 03:24   #13
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Кто нибудь объяснит как это сделать?
Проверьте атмосферное давление (MVB 010,2) и впускного коллектора Датчик давления (MVB 010,3). Сравните оба значения с выключенным двигателем, толерантность должна быть + / - 50 мбар.
Проверьте Турбокомпрессор с изменяемой сопла (VNT). Я просто сам любитель!
Это как раз просто.Программа это делает.По vagcom не скажу как,а в Vas PC в блоке двигателя смотришь в измеряемых величинах.В двигателе два датчика давления:один зашит в блоке управления двигателем и выдает мозгам атмосферное давление в данный момент.Второй находится в воздушном патрубке впуска возле радиаторов внизу справа(если смотреть под капот).Его задача измерять давление наддува.По разнице показаний датчиков мозги понимают сколько дует турбина.Соответственно при выключенном двигателе показания датчиков должны быть одинаковы(с указанной погрешностью).
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 03:58   #14
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
спираль маргает когда еще и стопаки не работают?
да, но вопрос ставится иначе
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
двигатель начал плохо заводиться,при запуске загорается лампа- антибукс отключен и моргает давление масла
если только не совпало по времени. Конечно, для очистки совести, глянуть на стопаки - ничего мудреного, метод исключений
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:26   #15
Вячеслав
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Старая Русса
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
А ведь по моему спираль моргает когда еще и стопаки не работают?
Нее не стопаки,их я в первую очередь смотрел,да и ВАГ бы я думаю другую ошибку выдал.Сегодня снял датчик G31(давления наддува)Так он весь в масле оказался.Промыл его,просушил,сейчас ставить пойду.
Вячеслав вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:28   #16
Вячеслав
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Старая Русса
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Это как раз просто.Программа это делает.
Понятно а по ВАГу не кто не подскажет?
Вячеслав вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:29   #17
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Так он весь в масле оказался.
Это обычная история.
Через рециркуляцию ОГ картерные газы с парами масла идут опять на впуск. Пары масла оседают на стенках воздушной магистра и интеркуллера.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:38   #18
Вячеслав
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Старая Русса
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Это обычная история.
Значит опять обломМожет поменять его попробовать?
Вячеслав вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:41   #19
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Значит опять облом
Так не факт, что мытьё не поможет. Я просто пояснил откуда там берётся масло.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:45   #20
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Может поменять его попробовать?
Сначала поставь отмытый.
Если ничего не изменится - скинь с него разъём и посмотри будет ли реакция (изменение поведения двигателя, дополнительные ошибки и т.д., а может вообще не заведется)
Может вообще обрыв где-то в проводке.

Но Федя правильно сказал. Нужно смотреть не пропадает ли где-то масс.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#