Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.07.2016, 16:43   #11
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию



все равно разобратса не могу.на клапан компресора идут два провода зелений и коричневий.зелений в коропке под акумулятором переходить в черний и идет к блоку климатроника.коричневий по описаниям должен ити на 15 пред.пред целий но на коричневом проводе нет тока .подаю на коричневий ток включаю климу не работает включаю тест не щелкает . в чем я ошибаюсь направте на правильний путь .с блока не виходить управляющий сигнал блок менял та сама история помогите
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 16:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 18.07.2016, 16:52   #12
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


скажите а может коричневий бить масой на сколько я знаю то в нимцов коричневий минус или ошибаюсь.
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 17:45   #13
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,353
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Судя по схеме, черный - это плюс (SB15), а коричневый - это минус, по которому климатроник осуществляет ШИМ-управление клапаном. У тебя как-то всё наоборот.
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 17:52   #14
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


может кто то проводку поменял и суть в том што провода целие и черний идет от самого клапана к блоку климатроника и на нем нет ни плюса ни минуса на коричневом тоже ничево нету
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 17:59   #15
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
может кто то проводку поменял и суть в том што провода целие и черний идет от самого клапана к блоку климатроника и на нем нет ни плюса ни минуса на коричневом тоже ничево нету
черний не идет ч з предохранитель а на пряму из блока до клапана
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:01   #16
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 781
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


По схеме с преда SB15 идёт чёрный провод на 1й пин клапана,это плюс (он там всегда при включенном зажигании) это понятно? Есть ток на первом пине или нет(при вкл зажигании)? Коричневый с белой полосой приходит на 2й пин клапана с блока управления климатроник,это управляющий -,этим минусом блок управляет скважностью клапана.Если блок подменивал,что мешает прозвонить эти провода от начала до конца?
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:11   #17
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 781
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
черний не идет ч з предохранитель а на пряму из блока до клапана
На схему посмотри,перемычку D33 в кружочке видишь,это соединение внутри проводки в моторном отсеке,это соединение питает током и клапан и блок упр.Так есть ток на преде 15 или нет?
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:13   #18
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


на 1 пин тока нет а второй провод целий от климатроника до клапана и я подавал на 1 пин плюс и тоже ничо не дает кондюк не работает ошибка есть
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:15   #19
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


на преде 15 ток есть на клапане нет
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:17   #20
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,353
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
на 1 пин тока нет а второй провод целий от климатроника до клапана и я подавал на 1 пин плюс и тоже ничо не дает кондюк не работает ошибка есть
если внимательно смотреть, то от этого же предохранителя питание и на сам блок климатроника идет. Если подать только на клапан толку не будет.
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:17   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 23:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#