15.06.2016, 12:12 | #1 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Майкоп
Авто: VW Caravelle T5 Long
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9 BRS
|
1.9 BRS двигатель трясет, нет тяги
Добрый день форумчане! Машина досталась уже с проблемой, сейчас сильно трясет на холостых, с ростом оборотов вибрация уменьшается но не пропадет, ощущение как будто не работает цилиндр. Машина едет только на первых трех передачах, на четвертой тяги нет совсем. Уже заменил воздушный фильтр и все прокладки, колечки на впускном тракте. Снятие фишки с расходомера воздуха на работу двигателя не влияет. Приобрел vas 5054 сейчас разбираюсь с одис, но пока не совсем понимаю что значат и на что влияют те или иные параметры. Посмотрите пожалуйста и посоветуйте что делать дальше.
|
15.06.2016, 12:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.06.2016, 14:52 | #2 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цикловая подача слишком маленькая,угол синхронизации валов слишком в минус и расход слишком маленький.Пробуй со снятым разъёмом датчика распредвала и смотри метки кв и рв. Инфа. на форуме есть.
|
15.06.2016, 15:10 | #3 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Майкоп
Авто: VW Caravelle T5 Long
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9 BRS
|
Спасибо! Посмотрю и по результатам отпишусь.
|
16.06.2016, 16:07 | #4 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Майкоп
Авто: VW Caravelle T5 Long
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9 BRS
|
С отключенным датчиком распредвала двигатель работает так же. Двигать шкив распредвала пока не решился. Попробовал заглушить егр и это тоже не повлияло на работу, снял показания с заглушенной рециркуляцией на холостых и на 2000 оборотов. Тряска практически пропадает к 1800 оборотам, а сильнее всего трясет около 1000.
Возможно ли такое поведение из-за маховика? Если угол установки распредвала в минусе, то мне необходимо ослабив три болта повернуть шкив за центральную гайку по часовой стрелке? |
16.06.2016, 20:46 | #5 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Willdy, я не спец,но чето подозрительно что атмосферное давление совпадает с давлением надува.тыбы погазовал и обратил внимание на это .
|
16.06.2016, 22:05 | #6 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Что тут подозрительного на ХХ?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
16.06.2016, 22:43 | #7 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Майкоп
Авто: VW Caravelle T5 Long
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9 BRS
|
Турбина дует, уже кидает масло, но дует нормально.
|
16.06.2016, 22:44 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
При разбитом маховике показания в 13 гр обычно сильно разнятся,а у тебя там всё отлично.Обрати внимание на начало подачи 0.6 ,а должно быть 6-8.5 и статус эл. магнитных клапанов .Группа индикации 018 Статус электромагнитных клапанов
1) Цилиндр 1 2) Цилиндр 2 3) Цилиндр 3 4) Цилиндр 4 Значение для цилиндров с 1 по 4: 000 безошибочное регулирование 002 управление при запуске 004 малый объем впрыска или электромагнитный клапан выкл. 008 достигнуто максимальное значение тока 016 BIP за пределами регулировочного диапазона 032 число дискретизации ниже нормы 064 ошибка преобразования 128 анализ BIP невозможен |
18.06.2016, 18:15 | #9 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Майкоп
Авто: VW Caravelle T5 Long
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9 BRS
|
Сегодня попробовал сделать синхронизацию валов, холостые обороты немного уменьшились, но все равно скачут 820-880, тряска двигателя осталась. При отрицательных значениях угла двигатель отлично заводится , но работает жестко, при положительных заводится хуже но работает мягче, себе оставил +1 градус. Сильно изменились показания 13 группы, а в 18 теперь стабильно 0. В общем теперь вот так:
|
18.06.2016, 18:21 | #10 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Майкоп
Авто: VW Caravelle T5 Long
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9 BRS
|
Заметил что начало подачи на холодном двигателе как раз в допуске, но по мере прогрева доходит до 0.3.
|
18.06.2016, 18:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|