Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 19.10.2014, 19:38   #1
ymba2302
Местный
 
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
По умолчанию Подключение вэбасто от дополнительного аккумулятор



Всем привет.
Имеем два штатно установленых аккумулятора, и вэбасту-переделанную в ПП, раньше думал что вэбаста запитана от второй АКБ, но сегодня тестировал полсе ремонта вэбасту и после этого не смог запустить двигатель, АКБ сдох. Вопрос-как подключить вэбасту на вторую АКБ?, если была тема то киньте сылкой, поиском пользоваться умею, но не нашел. А если еще и фото где то есть будет совсем харошо.
ymba2302 вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 19:38   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.10.2014, 19:51   #2
Джексон
Местный
 
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Берешь схему,основной питающий с котла(30) от преда тянешь ко 2-ой АКБ....и усе
заодно и вентик отопителя туда же...
Джексон вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 19:57   #3
ymba2302
Местный
 
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Что значит "вентик, что таоке "30", совсем ничего непонял
ymba2302 вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 20:54   #4
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


ymba2302, Вентик - вентилятор (нагнетатель) отопителя.
30 - наверное номинал предохранителя на питающем проводе вебасто (30А).
Старайся думать сам, а то скоро пожевать попросишь...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 21:01   #5
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


ymba2302, Дима, я же тебе говорил, что она от основного запитана - решил поэкспериментировать Находишь под своей сидухой силовой провод от догревателя (по схеме 2,5мм2), разрываешь и заводишь на второй АКБ через предохранитель. В штатной схеме у ППП там провод 4мм2 и предохранитель на 40А с учетом запитки от этой же точки салонного вентилятора. Если салон прогревать не планируешь, то кабель оставь на 2,5 и предохранитель можно поменьше номиналом ~25А.
Polyarnik вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 21:02   #6
ymba2302
Местный
 
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
ymba2302, Вентик - вентилятор (нагнетатель) отопителя.
30 - наверное номинал предохранителя на питающем проводе вебасто (30А).
Старайся думать сам, а то скоро пожевать попросишь...
вентик можно расценить как вентилятор печки, 30 как клемма на калодке, как хош так и думай,
ymba2302 вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 21:06   #7
ymba2302
Местный
 
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
ymba2302, Дима, я же тебе говорил, что она от основного запитана - решил поэкспериментировать Находишь под своей сидухой силовой провод от догревателя (по схеме 2,5мм2), разрываешь и заводишь на второй АКБ через предохранитель. В штатной схеме у ППП там провод 4мм2 и предохранитель на 40А с учетом запитки от этой же точки салонного вентилятора. Если салон прогревать не планируешь, то кабель оставь на 2,5 и предохранитель можно поменьше номиналом ~25А.
А зачем тогда вторая АКБ, причем штатно, вот немцы-неруси ондним словом,зато теперь работает, правда пришлось две релюхи еще поменять, контакты сгнили напрочь, спсиб Сереж.
ymba2302 вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 21:36   #8
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Свет в салоне,двери сдвижные с доводчиками,сигналка,фен...
das fedor вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 21:39   #9
Джексон
Местный
 
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


На схемах 30 - это основная питающая линия,то бишь постоянный плюс авто...
Надеюсь что такое авто понятно ((шютка,без обид)
Джексон вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 21:49   #10
ymba2302
Местный
 
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Все понятно, тема не развернута в полном обьеме, на следующих выходных постараюсь исполнить и зафотографировать.
ymba2302 вне форума Т5  
Старый 19.10.2014, 21:49   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 11:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#