замена тяговой акпп на скоростную

[Sasha2679]

Доброго всем времени.
Задался вопросом.
Мотор 2.5(bnz), акпп
На данный момент стоит акпп(aisin) с маркировкой JUL(с завода), это тяговая акпп
Есть мысли поставить скоростную акпп с маркировкой JUM(такие ставились с завода на 174 лс моторы)
Помимо самой акпп, нужно ли будет менять ЭБУ акпп, дружить между собой ЭБУ акпп и ЭБУ мотора, или какие ещё могут возникнуть сложности?
заранее всем спасибо за ответы и мысли)

[Гоша999]

Я думаю ЭБУ там идентичны, но надо перешивать под новую коробку.

[Илья_69]

Сообщение от Sasha2679

нужно ли будет менять ЭБУ акпп, дружить между собой ЭБУ акпп и ЭБУ мотора,

Однозначно надо либо перешивать либо менять. Мозги АККП для 131 сильного мотора очень сильно тупят при интенсивном разгоне 174 мотора. Нажимаешь на газ мотор поднимает обороты а коробка думает (может водитель успокоится). И ещё не советую связываться с коробками от AXD/AXE там заморочек ещё больше. На мотрах BNZ/BPC два номера мозга АКПП а на AXD/AXE два до 2007 года и два после. АКПП должна устанавливаться чётко со своими мозгами. Ставишь мозг не соответствующий АЛПП и получаешь пинки/удары или затупы. Я в своё время переделал из AXD мотор в AXE. Пробовал поменять мозг. Ни чего хорошего не вышло. Было решено оставить мозги родные для этой АКПП.

[Sasha2679]

Сообщение от Илья_69

Однозначно надо либо перешивать либо менять. Мозги АККП для 131 сильного мотора очень сильно тупят при интенсивном разгоне 174 мотора. Нажимаешь на газ мотор поднимает обороты а коробка думает (может водитель успокоится). И ещё не советую связываться с коробками от AXD/AXE там заморочек ещё больше. На мотрах BNZ/BPC два номера мозга АКПП а на AXD/AXE два до 2007 года и два после. АКПП должна устанавливаться чётко со своими мозгами. Ставишь мозг не соответствующий АЛПП и получаешь пинки/удары или затупы. Я в своё время переделал из AXD мотор в AXE. Пробовал поменять мозг. Ни чего хорошего не вышло. Было решено оставить мозги родные для этой АКПП.

Т.е. если я правильно понял, если заменю саму акпп(с BNZ на BPC), то и БУ акпп нужно будет ставить с BPC мотора, верно?


Тогда след вопрос
Если ставлю ЭБУ с BPC, нужно ли будет его дружить с ЭБУ мотора?

[Илья_69]

Сообщение от Sasha2679

Т.е. если я правильно понял, если заменю саму акпп(с BNZ на BPC), то и БУ акпп нужно будет ставить с BPC мотора, верно?

Именно так.

Сообщение от Sasha2679

Если ставлю ЭБУ с BPC, нужно ли будет его дружить с ЭБУ мотора?

Нет в этом месте я привязки не видел. Я без проблем подкидывал разные мозги от АКПП на одну и ту же машину.

[Sasha2679]

Сообщение от Илья_69

Именно так.


Нет в этом месте я привязки не видел. Я без проблем подкидывал разные мозги от АКПП на одну и ту же машину.

Спасибо большое😊
Если всё таки решусь, отпишусь что получилось

[Sasha2679]

Итак, почему не пишу что и как происходит
Найти акпп оказалось не так просто.
Искал рабочую, но проблемы даже с нерабочими��
4-й день поисков, результатов пока не дал)

P.s. почему 4, если создал тему пару дней назад
Потому что искать начал раньше, чем решил узнать можно ли вообще это сделать)))

[Илья_69]

Сообщение от Sasha2679

Итак, почему не пишу что и как происходит

Ну ты прям самокритичен до жути. Я наверное с пол года примерялся к идее собирать новый мотор 1,9 сразу с шести ступкой. А ты аж на 4 дня задержался. Так и хочется тебя пожурить.
Не хорошо так динамить людей.

[Sasha2679]

Сообщение от Илья_69

Ну ты прям самокритичен до жути. Я наверное с пол года примерялся к идее собирать новый мотор 1,9 сразу с шести ступкой. А ты аж на 4 дня задержался. Так и хочется тебя пожурить.
Не хорошо так динамить людей.

мне всё равно нужно думать что то с коробкой)
моя начала оч сильно "буксовать" и "пинаться", поэтому и думаю поставить скоростную контрактную, ибо свою ремонтировать сейчас так себе идея
СТО по ремонту за 700 км от меня, а линия разграничения(я живу в дон обл на территории Украины) 50 км от меня.
Отправлю туда коробку(в Киев) и бус вообще станет мёртво, а вдруг куда поехать, а он "недвижимость", поэтому и есть мысль найти контрактную и скоростную, ибо надоело при 90 км/ч ездить с расходом 8 )))

[Sasha2679]

Сообщение от Илья_69

Ну ты прям самокритичен до жути. Я наверное с пол года примерялся к идее собирать новый мотор 1,9 сразу с шести ступкой. А ты аж на 4 дня задержался. Так и хочется тебя пожурить.
Не хорошо так динамить людей.

Итак доброго времени суток)
поменял АКПП, поставил как и хотел JUM, вместо родной JUL, может если бы не "передал привет" фрикцион на бублике, есть вероятность это всё затянулось бы, а так он ускорил процесс замены АКПП.
Купил с разборки АКПП за 400$, но там был мёртвый гидроблок(гидро плита кому как больше нравится).
"Раскололи" приехавшую коробку, состояние идеал, как будто на ней и не ездили, на всякий случай промыли ещё раз, гидроблок переставли с моей акпп(предварительно его промыв)
По наличию за здравые деньги блок ЭБУ на акпп(JUM-09K927750L) не нашёл, поставил свой(JUL-09K927750P), заказал с Польши, жду, пообщали на след неделе привезти, так что жду его)
Кратко по поведению буса
стал переключаться оч рано, я так понимаю алгоритм переключения построен на скорости, и если раньше было на первой скорости 10 км/ч при 2 тыс об/мин, то теперь эти же 10 км/ч при 1600-1700 об/мин и он переключается, и так на каждой передаче, и теперь на 40 км/ч включает 4 передачу и пытается ехать на 1200 об/мин, поэтому включаю мануал(Tip-Tron) или Sport и езжу пока так.

Масла влезло 7.5 л, слили около 200-300 мл
Масло залил Motul Multi ATF
Ранее полный комплект всех уплотнителей был около 100$, со всей этой ситуацией, сейчас за комплект сказали 250$, выбора не было, пришлось покупать.

Ниже фото что было в фильтре родной акпп, последствия "высыпавшегося" фрикциона на бублике.

p.s. что по скорости
колёса стоят 275/35/20 спидометр показывает 1 к 1 с gps
на 6 передаче с тяговой(JUL) акпп было так:
при 1800 об/мин была скорость 83 км/ч
при 2000 об/мин была скорость 91-92 км/ч
при 2500 об/мин была скорость 120 км/ч
при 3000 об/мин была скорость около 135-137 км/ч
при 3800 об/мин была скорость 175 км/ч

теперь на скоростной (JUM) стало так:
при 1600 об/мин стало 90 км/ч
при 1800 об/мин скорость 100 км/ч
при 2000 об/мин скорость 110 км/ч
при 2500 об/мин скорость 130 км/ч
при 3000 об/мин скорость 160 км/ч
при 3800 об/мин скорость 197-199 км/ч
Почти все перечисленные выше об/мин-скорость есть фото
могу прикрепить)

так что как дождусь ЭБУ акпп, поставлю, расскажу что изменилось в поведении буса)

p.s. хотел коротко, но получилось много букФ)