![]() |
|
|
#231 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Как ты можешь это утверждать, если сам софт не известен? Программирование допускает все, что угодно.
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#232 |
|
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
Про программирование можно мне не объяснять, я этим очень долго занимался..
На TT-V ничего не менялось, кроме того, что я говорил. Не думаю, что на TT-C/Z, что то будет по другому, в данном случаи. |
|
|
|
|
|
#233 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Разумеется, в нашем положении, мы можем строить только предположения из доступной инфы и пытаться их проверить.
К сегодняшнему телефонному разговору. Совсем забыл сказать, что один чел мне поведовал, что софт в процессор котла можно залить его без выпайки, типа существует команда по в-бус, которая позволяет это сделать. |
|
|
|
|
|
#234 | |
|
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
Цитата:
Ты спрашивал, как взять прошивку и залить ее в другой, это только выпайкой и т.п - что я тебе и объяснил... P.S. ходил на сайт транспортной - все уже у Вас в Питере ! |
|
|
|
|
|
|
#235 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Хрен с ним, телестартом, если только Нугзар не попросит у кого-нибудь для проверки.
Меня волнует наличие у него этого разъема. Я бы согласился с твоим доводом, что в TTV тоже все присутствует, а разное, но в 0210 его уже нет. А зачем ответную часть вложили? Подарок фирмы? Немцы?!!! Удавятся. |
|
|
|
|
|
#236 | |
|
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#237 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Пока могу утверждать только про один, на шильде, как и у Кватро - догреватель.
|
|
|
|
|
|
#238 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Пока предложу одно из решений, если с помпой обломаемся. Берем сигнал + от топливного насоса котла и приделаем к нему РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ
ТАКУЮ приблуду или ТАКУЮ неплохо было бы разобраться с реле заднего стеклоочистителя (нового образца) 454.3747 от автомобилей ВАЗ-2109, там, похоже время на 5 сек, надо емкосями поиграть. Это - самый дешевый и доступный вариант. Реле http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] Внутренности, то, что подлежит замене, обведено красным http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] Схема http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] Ясно дело, что на контакте 31 земля, на 15 плюс, эти мы берем прямо с питания котла, с контакта 1 подается + на помпу, а на 2-ой приходит + от топливного вебасты. Стоимость реле 50-80руб. Дешевле некуда. Надеюсь, никто не будет задавать вопрос как время задержки расчитать? |
|
|
|
|
|
#239 | ||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#240 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, вот, она, ясность. Сегодня посмотрел такую, как у Джони, 2004г. с 008Н на конце. В ней есть провод от разъема помпы, а разъем проводов, которым заканчивается коса от котла, не 3-х контактный. как у нас, в случае с догревателем, а 8-ми контактный, пины задействованы не все. Итого имеем, как и предполагалось, 2 цифры в хвосте - догреватель, одна - ППП.
Тем не менее, совершенно не понятно, почему у Нугзара контакты в разъеме мозгов для помпы есть. Было бы, конечно, интересно, проверить работу от телестарта. В принципе, если применить реле времени с привязкой к топливному, то - те же яйца, вид сбоку. Реле размещаем рядом с J708, так меньше гемора. |
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| webasto вебасто |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 | RAPTOR | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 2782 | 01.11.2024 18:15 |
| Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
| Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |