Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.04.2014, 12:02   #21
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
без давления в системе поршневая не работает
Как это не работает?
Посмотри на фотках. Там нет никакой электроники. Механически вал всегда связан с поршневой, а вал крутится постоянно!
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 23.04.2014, 12:05   #22
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Axl, хочешь сказать, что вот эта наклоняемая платформа без давления всегда перпендикулярна оси вращения и поршни она не зацепляет?
И только под давлением наклоняется?



Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:27   #23
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Механически вал всегда связан с поршневой, а вал крутится постоянно!
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
вот эта наклоняемая платформа без давления всегда перпендикулярна оси вращения и поршни она не зацепляет?
вот именно...
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
И только под давлением наклоняется?
скажем так: при наличии давления и сигнала управления на клапане
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:50   #24
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
скажем так: при наличии давления и сигнала управления на клапане
А может ли этот клапан как-то изнашиваться и подтравливать?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:51   #25
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Где-то читал, что на 2.5 всё равно, даже в выключенном состоянии компрессор работает на несколько процентов.
Чуть ли даже не из эльзы инфа.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:53   #26
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Значится так, выяснил следующее: тип масла в самом компрессоре ND-8 и его объём 130-150 грамм. Заливается при замене компрессора. Как часто менять? хз, инфы пока нет.
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:54   #27
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
Заливается при замене компрессора
Это в ту часть, которая с хладагентом никак не связана и при разгерметизации системы не вытекает?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 13:00   #28
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


совершенно верно
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 14:47   #29
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
и давно оно так?
Да как то не обращал внимания, но уже давненько.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 15:02   #30
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Хотелось бы улицезреть регулировочный клапан и как оно работает.
Аксель прав, систему чистить надо.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 15:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#