Дроссельная заслонка AXD

[Baharotti]

Если заглушен ЕГР , и убрать заслонку ( вкрутить болты в отверстия) , как останавливается двигатель? Так же или рывками? Какие ощущения после такого прямотока?

[Димка-1200]

медvwедев, если ты читаешь википедию, что читай её правильно.

Сообщение от медvwедев

Дроссельная заслонка - механический регулятор проходного сечения канала, изменяющий количество протекающей в канале среды - жидкости или газа.

У нас заслонка ничего не регулирует. Она тупо либо закрыта, либо открыта.
Ты же не назовешь регулятором громкости тумблер, который включает звук или выключает его.

а так же, если почитать дальше, то в той же википедии написано:
В системе впрыска топлива дроссельная заслонка представляет собой отдельный узел, стоящий в воздушном тракте последовательно и дозирующий количество воздуха на входе в коллектор. Дело в том, что соотношение "бензин - воздух" в цилиндре впрыскового двигателя должно оставаться стехиометрическим, то есть, система управления должна иметь возможность при работе двигателя на неполных режимах ограничивать не только подачу топлива, но и подачу воздуха.

Так что это не дроссельная заслонка, ИМХО

[Димка-1200]

Baharotti, поищи по форуму. Были темы уже про ЕГР. И про то как мотор работает без заслонки - тоже.

[медvwедев]

2Димка-1200,

Дроссельная заслонка также применяется на дизельных моторах для осуществления экстренной остановки двигателя. При необходимости заслонка, поворачиваясь, перекрывает подачу воздуха в цилиндры и двигатель останавливается.

Именно так у нас и происходит
Так что ИМХО ДРОССЕЛЬ

[Димка-1200]

медvwедев, блин, уболтал чертяка.
Раз Вика говорит, то тут спорить уже сложно

[медvwедев]

[Vallu]

По совету Venoma, закрепил заслонку в положение открыто, замазал герметиком вокруг оси. Разницы в езде не заметил. Теперь ничего не капает, всё чисто.

[Polyarnik]

Сообщение от Vallu

замазал герметиком вокруг оси

как? просто сверху намазал?

[Инжирнер]

Сообщение от медvwедев

2Димка-1200,


Именно так у нас и происходит
Так что ИМХО ДРОССЕЛЬ

"заслонка..для экстренной остановки двигателя"чушь полнаяэто писал тот, кто дизель не видел ни разу(в Вики).заслонка полностью не закрывается,а движка останавливается ,эээ,от того что коленвал останавливаетсяскорее подмена понятий,кривой перевод,заслонка применяется для экстренной остановки авто,но ни как не двигателя.

[Валера_1976]

Сообщение от Инжирнер

"заслонка..для экстренной остановки двигателя"чушь полнаяэто писал тот, кто дизель не видел ни разу(в Вики).заслонка полностью не закрывается,а движка останавливается ,эээ,от того что коленвал останавливаетсяскорее подмена понятий,кривой перевод,заслонка применяется для экстренной остановки авто,но ни как не двигателя.

Сообщение от Инжирнер

от того что коленвал останавливаетсяскорее подмена понятий,кривой перевод,заслонка применяется для экстренной остановки авто,но ни как не двигателя.

Т.е Вы утверждаете, что этот круглый кусок металла может остановить большой кусок железа в несколько тонн , а коленвал двигателя не может?

Сообщение от Инжирнер

это писал тот, кто дизель не видел ни разу(в Вики).

Интересно узнать Ваше мнение чем принципиально отличается дизельный ДВС от карбюраторного ?