Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[Александр 4294]

Сообщение от Polyarnik

Александр 4294, то что вы проверяли путем подачи плюса называется - топливный подкачивающий насос в баке И про него тут вся речь А помпу так и не услышали.
зы Проверь предохранитель SC23. Если живой, то помпа сдохла. Вот и весь расклад...

На одной машине по схеме Терелега подключили всё работает, а на другой почемута нет, всё делали также. Если на желто-синий дашь +( при этом реле снято) она начинает перекачивать ОЖ. по нормальной схеме этого не происходит, только через реле.

[Александр 4294]

Сообщение от Polyarnik

Александр 4294, то что вы проверяли путем подачи плюса называется - топливный подкачивающий насос в баке И про него тут вся речь А помпу так и не услышали.
зы Проверь предохранитель SC23. Если живой, то помпа сдохла. Вот и весь расклад...

Подскажи где его искать предохранитель

[Polyarnik]

Сообщение от Александр 4294

Если на желто-синий дашь +( при этом реле снято) она начинает перекачивать ОЖ

таким образом запитывается топливный насос в баке, это он и булькает. А помпу еле слышно и таким способом она не заработает.

Сообщение от Александр 4294

Подскажи где его искать предохранитель

всё в свободном доступе http://vwbus.su/showthread.php?t=441

[tereleg]

Сообщение от Александр 4294

Когда добрались до реле 404, разрезали желто-синий провод чтобы впаять диоды, решили попробовать работает ли помпа. При замыкании + на желто-синий реле щелкало но помпа не работала, попробовали на другой конец этого провода, откуда должен прийти сигнал от двигателя, помпа завелась минуя реле

иными словами, помпа исправна

Сообщение от Александр 4294

помпа запускается без реле?

неа, у нас питание на помпу поступает через реле

Сообщение от Александр 4294

Но сегодня котел закипел, получается что помпа умерла

тока что ты говорил, что помпа живая. Но, при её дефектации надо знать маленький секрет

Сообщение от Александр 4294

Хотя при заведенной всё работает

да, но на запущеном моторе работает и основная помпа, создавая циркуляцию ОЖ

Сообщение от Александр 4294

Отличника по русскому хотите из меня сделать

быть неграмотным - неприлично

Сообщение от Александр 4294

Реле выдёргиваешь, а на помпу всё равно идет плюс

Бум-с! Вот, это - новость!

Сообщение от Александр 4294

Получается если ставишь диод в разрыв желто-синего , то ток идет от таймера только на реле, но помпа не включается, убираешь диод и получается ток идет в обратную по управляющему проводу и помпа включилась.

полагаю, нарушена полярность подключения диода

Сообщение от Polyarnik

И про него тут вся речь

не понял.....

[Polyarnik]

Сообщение от tereleg

Цитата:
Сообщение от Александр 4294
Когда добрались до реле 404, разрезали желто-синий провод чтобы впаять диоды, решили попробовать работает ли помпа. При замыкании + на желто-синий реле щелкало но помпа не работала, попробовали на другой конец этого провода, откуда должен прийти сигнал от двигателя, помпа завелась минуя реле

иными словами, помпа исправна

С чего такой вывод??? Ещё раз объясняю для тех кто не вкурил - подав питание обратно к двигателю мы запускаем топливоподкачивающий насос в баке Видимо, его шум приняли за работу помпы. Идите схемы двигателя с догревателем изучайте

[Игорь7]

Nord_76,

Сообщение от Nord_76

В основном это мозги

Спасибо, понял. Опять мозги в пропайку надо. Чем они их на заводе паяют? Что не сезон, так приходиться пропаивать.

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

А что еще может выйти из строя в электронике? Вся электроника это частично резисторы и конденсаторы а все остальное p-n переходы. В диодах, транзисторах, мсхемах и т.д. Ну это так... примитивно... на пальцах.

А что может сбоить в программах? Там же тупо 1 или 0. Там вообще ничего не может ломаться, следуя твоей логике

[Александр 4294]

Сообщение от tereleg

иными словами, помпа исправна


неа, у нас питание на помпу поступает через реле


тока что ты говорил, что помпа живая. Но, при её дефектации надо знать маленький секрет


да, но на запущеном моторе работает и основная помпа, создавая циркуляцию ОЖ


быть неграмотным - неприлично


Бум-с! Вот, это - новость!


полагаю, нарушена полярность подключения диода


не понял.....

Скорей всего помпа умерла, подскажите маленький секрет? А Еще подскажите какого цвета провода от помпы в жгуте под сиденьем, что-бы её прозвонить, а то времени нету защиту снимать, если не работает, то новую закажу.

[Александр 4294]

Сообщение от Polyarnik

С чего такой вывод??? Ещё раз объясняю для тех кто не вкурил - подав питание обратно к двигателю мы запускаем топливоподкачивающий насос в баке Видимо, его шум приняли за работу помпы. Идите схемы двигателя с догревателем изучайте

Спасибо за ответ, наверное всё так и было.

[Александр 4294]

Сообщение от tereleg

иными словами, помпа исправна


неа, у нас питание на помпу поступает через реле


тока что ты говорил, что помпа живая. Но, при её дефектации надо знать маленький секрет


да, но на запущеном моторе работает и основная помпа, создавая циркуляцию ОЖ


быть неграмотным - неприлично


Бум-с! Вот, это - новость!


полагаю, нарушена полярность подключения диода


не понял.....

Дайте пожалуйста ссылку, где эту помпу купить или её заменитель. Машина Т5 2006гв