VW-T5-куплю на AXD - Страница 3

медvwедев · 13.03.2015, 15:53

Тоже слышал, что блоки разные.

И вроде даже писал, но найти сообщение не смог

Просто будет обидно, когда движок соберут, а КПП и стартер прикрутить не смогут

DemonHurrican · 20.03.2015, 10:34

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Озвучь весь список работ.
Алмазная шайба

Что за шайба такая??? Почему алмазная??? Т.е. из серии я тут в моторе самая прочная и пусть весь мир крутится вокруг меня???

Polyarnik · 20.03.2015, 12:57

DemonHurrican, лучше не спрашивай - крепче спать будешь

DemonHurrican · 28.03.2015, 13:46

Выяснил, только крепче спать я не стал от этого

Шайба зажимается между шкивом распредвала и самим распредвалом, не позволяя им перемещаться относительно друг друга т.к. шпонки нет. На Рено нижний шкив ГРМ точно так же без шпонки зажимается болтом без всяких алмазных шайб и нечего, бегают как то.

kirill69 · 28.03.2015, 19:17

Цитата:

Сообщение от DemonHurrican

На Рено нижний шкив ГРМ точно так же без шпонки зажимается болтом без всяких алмазных шайб и нечего, бегают как то.

На Рено вал конусный. В Штуттгарте не умеют такие валы точить.

DemonHurrican · 28.03.2015, 21:23

kirill69 если бы вал был конусный я бы об этом написал

медvwедев · 28.03.2015, 22:44

Цитата:

Сообщение от DemonHurrican

На Рено нижний шкив ГРМ точно так же без шпонки зажимается болтом без всяких алмазных шайб и нечего, бегают как то.

И о чем это говорит?
Что ставить не надо? ELSA идиоты писали?
Ты когда будешь свой движок ковырять, можешь не ставить.

ИМХО надо придерживаться рекомендаций производителя, а он говорит ставить.

DemonHurrican · 28.03.2015, 23:46

Цитата:

Сообщение от медvwедев

а он говорит ставить.

а можно скрин их Эльзы если не затруднит?
Шайба то алмазная))) чё ей будет?

Polyarnik · 29.03.2015, 01:07

DemonHurrican, не трудно http://vwbus.su/showpost.php?p=48744&postcount=20

Alex163 · 29.03.2015, 01:33

Цитата:

Сообщение от DemonHurrican

Выяснил, только крепче спать я не стал от этого

Шайба зажимается между шкивом распредвала и самим распредвалом, не позволяя им перемещаться относительно друг друга т.к. шпонки нет. На Рено нижний шкив ГРМ точно так же без шпонки зажимается болтом без всяких алмазных шайб и нечего, бегают как то.

Еще и болты, почти все одноразовые.
Так то они железные, че им будем, можно повторно закрутить

13.03.2015, 15:53	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

29.03.2015, 01:33	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

13.03.2015, 15:53	#21
медvwедев Местный Сообщений: 1,925 Регистрация: 17.09.2013 Адрес: МСК Авто: Т5 Mult 4Motion Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)	Тоже слышал, что блоки разные. И вроде даже писал, но найти сообщение не смог Просто будет обидно, когда движок соберут, а КПП и стартер прикрутить не смогут

20.03.2015, 12:57	#23
Polyarnik Местный Сообщений: 6,044 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	DemonHurrican, лучше не спрашивай - крепче спать будешь

28.03.2015, 13:46	#24
DemonHurrican Местный Сообщений: 402 Регистрация: 02.11.2014 Адрес: СПб Авто: Т5 Multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: 2,5 AXE	Выяснил, только крепче спать я не стал от этого Шайба зажимается между шкивом распредвала и самим распредвалом, не позволяя им перемещаться относительно друг друга т.к. шпонки нет. На Рено нижний шкив ГРМ точно так же без шпонки зажимается болтом без всяких алмазных шайб и нечего, бегают как то.

28.03.2015, 21:23	#26
DemonHurrican Местный Сообщений: 402 Регистрация: 02.11.2014 Адрес: СПб Авто: Т5 Multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: 2,5 AXE	kirill69 если бы вал был конусный я бы об этом написал

29.03.2015, 01:07	#29
Polyarnik Местный Сообщений: 6,044 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	DemonHurrican, не трудно http://vwbus.su/showpost.php?p=48744&postcount=20