Тормозная жидкость.

[NAK]

Немного не соглашусь, то что стоит относительно не дорого нет смысла кроить из за 100(образно) рублей мнимой экономии.

[Guff]

Что касается тормозной жидкости, то дело вовсе не в кроилове( 100 -200 р. это не серьезно). Вопрос поставлен так ,есть ли заменитель лучше оригинала? Я например думаю, что есть. И если он стоит также или немного дешевле и к тому же не паленый, то почему бы его не приобрести.

[Amig]

Сам для себя определился следующим образом. Тормозная система одна из важнейших систем а/м! Эксперименты с поиском "оптимальной", "более лучшей", "чуть менее дорогой" и прочей "улучшенной" тормозной жидкостью может обойтись мне слишком дорого.

[Guff]

Значит это не для нас:обладает большим набором присадок связывающих воду, а значит обладает большей антикорозионной защитой, значительно продлевающей срок службы всей тормозной системы.температура кипения выше, что только благотворно влияет на торм.сист., то что она менее вязкая это тоже плюс, особенно в зимнее время, меньше времени срабатывания вспомогательных систем таких как АБС и ЕСП, содержится больше нужных присадок, а так же лучше смазывает трушиеся механизмы торм.сист., а это только благотворно влияет на срок эксплуатации. . . этот список можно долго продолжать.

[rider]

Сообщение от forklift

Я бы ДОТ 4 залил и не парился. Наш Дзержинский.

Но есть много и других фирм выпускающие ТЖ Кастрол например или многие другие и что лучше.

[forklift]

Сообщение от Guff

Значит это не для нас:обладает большим набором присадок связывающих воду, а значит обладает большей антикорозионной защитой, значительно продлевающей срок службы всей тормозной системы.температура кипения выше, что только благотворно влияет на торм.сист., то что она менее вязкая это тоже плюс, особенно в зимнее время, меньше времени срабатывания вспомогательных систем таких как АБС и ЕСП, содержится больше нужных присадок, а так же лучше смазывает трушиеся механизмы торм.сист., а это только благотворно влияет на срок эксплуатации. . . этот список можно долго продолжать.

Здесь нет никакой информации, только набор красивых рекламных слов.

[Guff]

Это не реклама. Техническая информация о DOT 5.1 есть в открытом доступе( не путать с силиконовой DOT 5!!!). Имеются положительные отзывы от людей, которые эксплуатируют автомобиль при t минус 45 -50, в горах(серпантины) и т.д.

[Инжирнер]

Сообщение от Guff

которые эксплуатируют автомобиль при t минус 45 -50, в горах(серпантины) и т.д.

а что тормозуха разве замерзает?это не показатель,плюс сорок в горах другое дело.

[forklift]

Сообщение от Инжирнер

а что тормозуха разве замерзает?это не показатель,плюс сорок в горах другое дело.

Температура кипения тормозухи знаю, что много больше 100С, а вот температура кристализации какая? Но не слышал, чтобы в сильный мороз у кого-то были проблемы с подмерзанием тормозухи. Скорее манжеты цилиндров задубеют.

[Guff]

DOT 5.1 cпециально адаптирована к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C на примере MOTUL 5.1) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) , позволяет жидкости более свободно циркулировать в клапанах системы антиблокировки. Соответственно легче будет продавливать педаль сцепления и тормоза в лютый мороз.
Температура кипения сухой жидкости: 272°C.
Температура кипения увлажненной жидкости(после 1 года эксплуатации): 185°C