VW-T5-ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ ПОД НАСОС ФОРСУНКИ VOLKSWAGEN CADDY T5 PASSAT - Страница 4

Желтоусов · 25.05.2016, 11:58

Цитата:

Сообщение от Andrei64ru

Да и стаканами в этом видео их не назовёшь,просто втулки.

Совершенно верно. А проточка нужна для того.чтоб не целится по совпадению отверстий при установки втулок. А ещё с низу подача (высокое давление) если пойдёт прорыв по наружи втулки то он попадёт в проточку обратки где давление не такое высокое. И тут меня осенило!!! Второй вариант. Проточки делаются выше отверстий (как было замечено) и туда одеваются по размеру резиновые манжеты. Вот это вариант!!! Всё гениальное - просто!!!

Andrei64ru · 25.05.2016, 13:33

Цитата:

Сообщение от Желтоусов

проточка нужна для того.чтоб не целится по совпадению отверстий при установки втулок.

Это сделало бы конструкцию менее надёжной в разы,даже более.

Цитата:

Сообщение от Желтоусов

туда одеваются по размеру резиновые манжеты. Вот это вариант!!! Всё гениальное - просто!!!

Тоже мало вероятно.Фасок под заход резиновых манжет в видио мы не видим ни после расточки ни после запрессовки втулок,а без них резинки срежет острыми кромками при запрессовке да ещё и с хорошей посадкой.Скорее всё-таки проточки под фиксатор резьбы или какой нибудь герметик или клей ,который поможет зафиксировать втулку и не пропустить топливо.Какие ещё мнения,варианты?

Желтоусов · 26.05.2016, 12:11

Сегодня позвонил в Питер (http://serdispb.ru/remont_kolodcev_nasos-forsunok/) не пожалел 100 рублей . Пообщался с представителем сайта по имени Юра вполне адекватный специалист, проясни наболевшие вопросы.

ПоморЪ · 12.12.2016, 23:41

Интересно, а продолжение истории будет?

МОТОМЕН · 13.12.2016, 10:35

Цитата:

Сообщение от Желтоусов

Сегодня позвонил в Питер (http://serdispb.ru/remont_kolodcev_nasos-forsunok/) не пожалел 100 рублей . Пообщался с представителем сайта по имени Юра вполне адекватный специалист, проясни наболевшие вопросы.

Парни может и адекватные только цены не адекватные!
СТО ХХХ ровно в два раза дешевле!
Да и задумка это ихняя!

Baharotti · 25.12.2016, 20:50

А бывают головки с гильзованными местами под форсунки ? Мне сейчас которую ставили БУ, были гильзы , выглядели как с завода . Сказали что она с битого туарега с малым пробегом , был поврежден низ двигателя , на него поставили новый , а этот по запчастям раздербанили.

Инжирнер · 25.12.2016, 21:26

Baharotti, вряд ли .скорей всего такая же песня как у тебя,до того момента когда клапан оборвало.просто купили новую головку а эту в ремонт и на базар.восстановленный на немецком заводе блок в сборе бывает,стоит 10000$у ОД.а новый движок сам прикинь сколько стоит

Baharotti · 25.12.2016, 21:41

Инжирнер, наверное была восстановлена на заводе , очень аккуратно сделанно и надписи были какие то на блоке.

Baharotti · 25.12.2016, 21:42

Инжирнер, они за 7000 взяли

Инжирнер · 25.12.2016, 21:44

Цитата:

Сообщение от Baharotti

Инжирнер, наверное была восстановлена на заводе , очень аккуратно сделанно и надписи были какие то на блоке.

На каком только? Я у ОД только про блок узнавал.Да ты сам можешь позвонить на" Меркур" и спросить бывают или нет.Потом нам расскажешь

25.05.2016, 11:58	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.12.2016, 21:44	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

26.05.2016, 12:11	#33
Желтоусов Пользователь Сообщений: 59 Регистрация: 15.10.2013 Адрес: Искитим Авто: фольцвагин т5 Год выпуска: 2005 Двигатель: axd	Сегодня позвонил в Питер (http://serdispb.ru/remont_kolodcev_nasos-forsunok/) не пожалел 100 рублей . Пообщался с представителем сайта по имени Юра вполне адекватный специалист, проясни наболевшие вопросы.

12.12.2016, 23:41	#34
ПоморЪ Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 11.12.2016 Адрес: Arhangeles Авто: VW Caravelle T5 Год выпуска: 2005 Двигатель: AXD	Интересно, а продолжение истории будет?

25.12.2016, 20:50	#36
Baharotti Местный Сообщений: 1,297 Регистрация: 06.10.2014 Адрес: Шымкент Авто: VW T5 Multivan , Transporter Год выпуска: 2004 , 2009 Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS	А бывают головки с гильзованными местами под форсунки ? Мне сейчас которую ставили БУ, были гильзы , выглядели как с завода . Сказали что она с битого туарега с малым пробегом , был поврежден низ двигателя , на него поставили новый , а этот по запчастям раздербанили.

25.12.2016, 21:26	#37
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	Baharotti, вряд ли .скорей всего такая же песня как у тебя,до того момента когда клапан оборвало.просто купили новую головку а эту в ремонт и на базар.восстановленный на немецком заводе блок в сборе бывает,стоит 10000$у ОД.а новый движок сам прикинь сколько стоит

25.12.2016, 21:41	#38
Baharotti Местный Сообщений: 1,297 Регистрация: 06.10.2014 Адрес: Шымкент Авто: VW T5 Multivan , Transporter Год выпуска: 2004 , 2009 Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS	Инжирнер, наверное была восстановлена на заводе , очень аккуратно сделанно и надписи были какие то на блоке.

25.12.2016, 21:42	#39
Baharotti Местный Сообщений: 1,297 Регистрация: 06.10.2014 Адрес: Шымкент Авто: VW T5 Multivan , Transporter Год выпуска: 2004 , 2009 Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS	Инжирнер, они за 7000 взяли