Присадки в моторное масло.

[Baharotti]

Strannik DNR, в Гур заливал , перемешал жидкость из бачка с присадкой , пока выезжал с ворот показалось легче крутится , затем проехав метров 10 при повороте гур пропал , я испугался , но потом все прошло , начал ездить эфект 0. В мкпп заливал , эфект 0. Ну и в двигателе 0, в чем убедился после вскрытия. Странно , мой отзыв на сайте Хадо не опубликовали, модераторам видать не понравился. Ну а где же чудесные образования на металле?

[Strannik DNR]

Сообщение от Baharotti

Ну а где же чудесные образования на металле?

Мы проводили эксперимент на 3 - х двигателях м -412. два умерли через 10 - 12 тыс. а третий проехал 50 тыс и сдох. когда начали шлифовать коленвал подметили.что очень плохо шлифуется. А после присадки в кпп на ваз 2112 пропал шум. Вскрыли через 100 тыс - шестерни фактически в идеале и необычного цвета(желто - серебристо-синеватого).

[kirill69]

Сообщение от Baharotti

Ну а где же чудесные образования на металле?

Ты хочешь увидеть глазами метало-керамический слой толщиной в несколько молекул?
Орел, однако...
Попробуй механически обработать (шлифануть) эти места - сразу почувствуешь.
Вообще это старая советская военная технология ремонта двигателей дизельных подводных лодок в условиях похода (отсутствия дока).
Два ушлых украинских еврея в момент развала СССР запатентовали ее и доработали в условиях западных лабораторий.

[Baharotti]

kirill69, 4 гильзы хонгировали , одну меняли , никаких покрытий не было .на гидрокомпенсаторе дырка была , распредвал квадратный , вкладыши распредвала потерлись , насос в царапинах. 17000 пробег после ремонта. Обработка Хадо , была сделана после 1000 пробега, в три этапа. Как заявленно на упаковке , после такой обработки , детали прирабатываются и образуется защитный слой , далее после замены масла повторная обработка не требуется.

[Strannik DNR]

Сообщение от Baharotti

4 гильзы хонгировали , одну меняли , никаких покрытий не было .на гидрокомпенсаторе дырка была , распредвал квадратный , вкладыши распредвала потерлись , насос в царапинах. 17000 пробег после ремонта.

Вот я об этом и пишу - маслянное голодание. Присадка забила фильтр и обработка не произошла. И следствие - попадалово.

[Baharotti]

Вчера решил прожарить масла , капнул по капле на паяльник для тпластиковых труб по капле масла , Шелл , Фукс Титан с допусками 507 , Кастрол 5w 40 и присадку SMT2. Шелл испарилось не оставив никакого налета , Фукс Титан немного пожелтел , но масляное пятно осталось , Кастрол немного покоричнивел масляное пятно осталось , а SMT2 выгорел , оставив после себя коричневое не стираемое пятно.

[ivanovandr]

Сообщение от Baharotti

Вчера решил прожарить масла , капнул по капле на паяльник для тпластиковых труб по капле масла , Шелл , Фукс Титан с допусками 507 , Кастрол 5w 40 и присадку SMT2. Шелл испарилось не оставив никакого налета , Фукс Титан немного пожелтел , но масляное пятно осталось , Кастрол немного покоричнивел масляное пятно осталось , а SMT2 выгорел , оставив после себя коричневое не стираемое пятно.

Что из этого следует?Что Шелл самое хреновое?

[Baharotti]

ivanovandr, Нет, Шелл самое чистое и хорошо моет , но и испаряется больше . Еще бы на трение проверить.

[СерВалЗер]

Здравствуйте!Из всего выше написанного сделал вывод:есть смысл лить только в трансмиссию а так хотелось обмануть пробег и залить в двигло

[KURAI]

хороший знакомый утверждает что хадо работает 100%. он применял в двс(санг йонг истана,дизель), продал на пробеге 800000км без ремонтов и намёков на них, говорит что у нынешнего владельца двигатель без ремонта до сих пор а пробег далеко за миллион.