Проблемы с Двигателем АХС Треб помощь

[олег200811]

Сообщение от forklift

По отзывам, когда гидрики до дыр изнашиваются (где до дыры, где до блюдца), то звук специфичный "бу-бу-бу" в фильтр отдаёт. И на пробегах после 300тыс. надо поднимать р/в и смотреть.

Звука не было ,дымил немного упала тяга(на 3-х цилиндрах) и при резком ускорении двиг трясло аж пипец
Сам в шоке авто прошло 204 т кммастер сказал это от того что часто передвигаюсь внатяг на холостых (при этом нагрузка максимальная) Ну привык я на атмосферных дизелях ехать А этим обороты подавай

[forklift]

Если честно, то я тоже очень часто передвигаюсь внатяг на холостых на первой и второй передачах. Трогание, пробки, а зачем газовать и жечь сцепление? Это не бензинка и момента вполне хватает для передвижения "внатяг" на холостых и плавном добавлении газа. Максимальная нагрузка, когда максимальный момент, на ХХ момент далеко не максимальный. Вот масляное голодание на ХХ возможно, но как это отражается на р/в? При нагрузке на двигатель, нагрузка идёт на к/в и поршневую, но никак не на р/в. Масляное голодание на ХХ (если такое присутствует) подействует при нагрузке на вкладыши к/в, а не на гидрики, которым по барабану, мотор под нагрузкой или нет.

[Тим]

Сообщение от forklift

поршневую, но никак не на р/в.

Не факт
Изнашиваются первыми гидрокомпенсаторы именно выхлопных клапанов

[олег200811]

Вот обещанные фото
видно и какая дырка и как стерся кулачок .Такая беда только на 1 паре (кулачок -компенсатор) остальные норм.
Поменял конечно вместе с валом и все гидрики

[forklift]

олег200811, по пробегу есть сомнение, ты единственный владелец? Остальные нормальные, как понимать износ не до дыры или компенсаторы плоские?

[олег200811]

Владелец по докам не единственный .Так как авто сначала было на предприятии на котором я работал Потом как решили продавать я его выкупил .Там сматывать толку не было так как наоборот наматывали чтобы топливо списывать .Все почти 5 лет у меня
Компенс один до дыры а остальные почти без износа
Но так как решил менять вот и поменял сразу все

[Инжирнер]

Сообщение от forklift

, или компенсаторы плоские?

абсолютно.потом от кулачка появляется выработка в виде ямки потом дырка.распред тож изнашивается ,отсюда разброд и шатание в работе авто. и по форсункам .и совсем не обязательно бубнеж во впускной колл

[олег200811]

Сообщение от Инжирнер

абсолютно.потом от кулачка появляется выработка в виде ямки потом дырка.распред тож изнашивается ,отсюда разброд и шатание в работе авто. и по форсункам .и совсем не обязательно бубнеж во впускной колл

Точно точно ))

[forklift]

Я вот не понял, почему один только протёрся, а остальные нормальные? Получается, что это частный случай, раз на остальных даже ямок нет.

[Микрон]

Очевидно, протерся потому что сопряжение кулачок -компенсатор терлось с не расчетной и/или повышенным трением. Отчего это могло случится? Например, в масляных зазорах попала грязь/шлам, может быть когда-то использовали масло не отвечающее спецификации производителя. Да, в конце концов, некий производственный (отложенный) дефект тоже никто не исключал.