Турбина, передув

[Виктор51]

Сообщение от медvwедев

Возможно просто реально передувает и надо порегулировать актуатор

у ВРС тяга на актуаторе не регулируется, как АХЕ

[медvwедев]

Епт.
Завтра буду думать.
А упор тяги геометрии не регулируется?

[nowikowskiy]

Имхо, считаю что регулировки лучше не трогать, если раньше все работало. Была подобная история у меня(двигатель конечно не 2,5, но думаю принцип подобен). Единственное отличие в графиках, здесь график реального давления наддува скачет, а у меня был один резкий скачек а после спад(возможно что у меня сразу в аварию падал, а здесь лишь через несколько скачков). Причиной был клапан управления геометрией, при чем тоже новый (менял при поиске первоначального недодавав из-за разрыва интеркулера), после поставил родной и все нормализовалось.

[Виктор51]

Сообщение от медvwедев

А упор тяги геометрии не регулируется?

А упор регулируется.

[Инжирнер]

медvwедев, я тоже считаю что регулировки трогать не надо.или думаешь там привод лопаток настолько разбило?скорей их закусывает.это когда в турбине стоит сбросной клапан давления газов (на бензине) и изнашиваются валы и клапан с посадочным местом тогда шлифуют и перерегулируют.на Вольво например отремонтили турбу а клапан целый его не трогали,по тяге видно что не крутили.у нас такого нет

[медvwедев]

Пробег ДВС и турбины 50 тык, там ничего не разбито и не закусывает. проверял вакуумметром. геометрия двигается равномерно, без заеданий. возвращается обратно без задержки сразу при отключении вакуума

[Валентин85]

разбирай её
скорей всего замена геометрии
моя турбинка сегодя поехала на замену геометрии и лопасти (горячей)
я думаю причина в форсунках (какая-то льёт) мне так кажца ))

[медvwедев]

Валентин85,
У тебя геометрия подклинивала?
Посмотри на мой график наддува. На нем видно, что давление меняется быстро, скачками, это говорит о том, что геометрия двигается. На графике нет скважности клапана N75, так вот скважность меняется также скачками. Давление меняется точно в соответствии с работой клапана N75.
ИМХО геометрия не клинит.

[Валентин85]

Сообщение от медvwедев

ИМХО геометрия не клинит.

хозяин барин
она у меня тоже работала (и клапан новый и все трубки прошустрил ) а геометрия редко,о клинила,да
а при разборе оказалось что прогоревшие лопасти + нагар

[Инжирнер]

Сообщение от Валентин85

хозяин барин
она у меня тоже работала (и клапан новый и все трубки прошустрил ) а геометрия редко,о клинила,да
а при разборе оказалось что прогоревшие лопасти + нагар

прогоревшие лопасти это забитый ,расплавленный катализатор который не дает свободного хода газам ,плюс ЕГР,не догоревший выхлоп догорает в турбине.ну не может она сгореть просто так от нормальной работы.вал может разбить,лопасти черпанут за корпус ну чего им гореть ?ты же не на керосине ездишь