Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД

[Димка-1200]

Сообщение от venom

Или фланцы?

Фланцы.
Стандартно в местах заводской сварки трещины.

Сообщение от venom

Если не гофру, я заварю. Даже где то стапель валяется, себе делал.

И как, долго живёт после ремонта?

Может ты мне и коллектор сразу поменяешь?

[NAK]

себе тож заварил, потом фрезернул, поставил, не сечет, но все равно воняет падла
Прошлый раз ставил новый, хватило ронвно на 140 тыщ
тож сижу и чешу репу.

[Димка-1200]

Сообщение от NAK

Прошлый раз ставил новый, хватило ронвно на 140 тыщ

У меня за это время уже родной потрескался и б/у с донора тоже через пару месяц после установки начал вонять.

[Polyarnik]

Сообщение от Polyarnik

Во, это мой - улучшенный, с овальными отверстиями
Это называется «конструктор сделай сам». Закрепляешь коллектор, а турбина «не лэзет» от слова совсем по совету нашего коллеги, у которого руки не из отверток обратился к наждаку - точил-точил, хз сколько раз примерял, в результате выточил дырув коллекторе Плюнул и воткнул старый на место, и теперь думаю куда китайское дерьмо пристроить: в рамочку повесить что-ли?

Долго ломал голову, почему же у одних все подходит, у других нет. Сегодня нашёл разгадку. Все потому, что на AXD ставились разные турбины в 2003-2004 годах. У меня стоит турбина Borgwarner 676D7D69-B54E-40BA-A1D3-2DFFAC224B3C.jpeg , а позже стали ставить Garrett 02D41B18-2EC5-49AE-A0E1-2E69EDE39FBF.jpeg. И все отличие в выступе-бобышке крепления холодной улитки как раз под выхлопным коллектором, из-за неё и весь геморр. Видимо, чугунные коллекторы подходят только к турбинам GARRETT!
Единственное, чего я не могу понять, почему Славе пришлось подгонять? Ведь на AXE сразу ставились Garrett. Возможно, у него турбина от AXD, а он не знает открою ему глаза
Вообщем, решил чугуняку в рамочку не вешать, а установить на место, только теперь надо турбину махнуть. Вот думаю, если сразу от AXE воткнуть, почувствую прирост кобылок или нет?

[Илья_69]

Сообщение от Polyarnik

Вот думаю, если сразу от AXE воткнуть, почувствую прирост кобылок или нет?

Думаю надо ещё с ЭБУ поэкспериментировать.

[Polyarnik]

Вычитал на соседнем форуме, что даже без перепрошивки движка, прирост появился, но по ощущениям требуется побольше топлива. Если прошивку сменить, конечно, будет лучше, но для полного счастья надо и форсунки менять. Хотя... на первых Т5 форсунки были одинаковыми, что на AXD, что на AXE.

[медvwедев]

Главное чтобы детон от бедной смеси не словить

[Andrei64ru]

Сообщение от Polyarnik

Вычитал на соседнем форуме, что даже без перепрошивки движка, прирост появился

Теоретически откуда ему взяться если клапан будет душить наддув исходя из показаний датчика.

[медvwедев]

Например была уставшая турбина АХД.
ЗЫ ИМХО с АХЕ турбиной будет не прирост, а просто пинок при тапке в газ будет поощутимее, пока турбину мозги клапаном 75 не прихлопнут
Как джеттер на педаль поставить

[Инжирнер]

Сообщение от медvwедев

Например была уставшая турбина АХД.
ЗЫ ИМХО с АХЕ турбиной будет не прирост, а просто пинок при тапке в газ будет поощутимее, пока турбину мозги клапаном 75 не прихлопнут
Как джеттер на педаль поставить

Чугун по внутреннему одинаково.ты уже одинаковым коленом хотел прихлопнуть турбу
0