Как сделать подвеску на Т5 мягче?

[авд58]

Ну против двух умных людей я бессилен, сдаюсь, я и не писал что закончил Вуз с красным дипломом!!!Да и на посошок, Газовые амортизаторы существуют помоему с 30ых годов прошлого века, коменсационная камера была заполнена воздухом(что по сути тоже газ) а уже потом стали применять азот

[авд58]

Инжирнер, С огромным удовольствием поменял бы свой авто на Новый т 4

[Илья_69]

Сообщение от авд58

коменсационная камера была заполнена воздухом(что по сути тоже газ)

Вы опять не поняли сути. В газонаполненных амортизаторах газ должен быть под давлением, с помощью газа поднимают давление масла (по сути просто взведённая пружина).

[serg_187]

Сообщение от Илья_69

с помощью газа поднимают давление масла

в смысле аморт.жидкости? и не давление, а температуру кипения? Масло не сжимаемое, зачем его давить?

[Илья_69]

Сообщение от serg_187

в смысле аморт.жидкости? и не давление, а температуру кипения? Масло не сжимаемое, зачем его давить?

Обычный курс ШКОЛЬНОЙ физики.
Вспомни или изучи эффект скороварки. Чем выше давление тем выше температура кипения и наоборот. В кондиционерах перед заправкой проводят вакоумирование. Это делается для того чтоб заставить воду закипеть и начать испаряться при комнатной температуре. А пары выкачать.

[авд58]

Да вот только азот в двухтрубных стойках Под давлением, заканчивают в нижнюю камеру , под колбу и азот Никак не соприкасается с маслом, в компенсационной камере азот почти без давления.

[авд58]

[Илья_69]

авд58, Успокойтесь уже. Найдите себе Т4. Этот раритет вам ближе. Там на усиленной версии амортизаторов как раз какие то выпердыши были.

[олег200811]

Сообщение от Илья_69

авд58, Успокойтесь уже. Найдите себе Т4. Этот раритет вам ближе. Там на усиленной версии амортизаторов как раз какие то выпердыши были.

Или купи себе кони и регулируй как хочешь ))

[авд58]

олег200811, Все так просто?Номера стоек дайте пожалуйста?