Педаль газа глюк

[KruK]

Иногда при нажатии педали газа машина отзывается сразу и идет резкий рывок, иногда просто как будто турбина недодувает, решается просто отпусканием педали и быстрым нажатием еще раз. Может педаль глючит или какой то датчик?
п.с когда происходит глюк этот ощущения по мотору как будто жигуль троит 1 цилиндр.

[Polyarnik]

KruK, по ощущениям педаль газа тут ни причём. Оптимально поснимать бы логи в эти моменты управления турбиной. Возможно, чисто механическое заедание: заслонки на впуска, актуатор или геометрия турбины, негерметичность патрубков интеркулера. Так навскидку.

[KruK]

Геометрия точно отпадает, ее почистили.

Заслонка которая внутри егра находится?

Я могу снять показания, как это сделать? В какой групе? Можешь пожалуйста описать пошагово что делать?

[Илья_69]

Сообщение от Polyarnik

заслонки на впуска

Эта железяка работает только при глушении авто.

Сообщение от Polyarnik

негерметичность патрубков интеркулера

Ну неужели ты думаешь что дырку иногда что то затыкает?

Сообщение от Polyarnik

актуатор или геометрия турбины

Тоже сомневаюсь. Актуатор обычно не успевает сбросить давление, а при трогании этого не происходит.
Я думаю либо пендаль газа глючит либо как в недавнем случае описанном Андреем коротыш в проводке.

[Polyarnik]

Сообщение от Илья_69

Эта железяка работает только при глушении авто.

Эту не будем тогда рассматривать, а вот

Сообщение от KruK

Заслонка которая внутри егра находится?

её со счетов списывать рано. Тем более там не вакуум, а электропривод с шестеренками.

Сообщение от Илья_69

Ну неужели ты думаешь что дырку иногда что то затыкает?

Патрубки бывают болтаются в замках не хило, качнуло машину - есть дырка, качнуло ещё и нет

Сообщение от Илья_69

Актуатор обычно не успевает сбросить давление, а при трогании этого не происходит.

Он всё-равно плавно должен возвращаться под действием пружины.

Сообщение от Илья_69

Я думаю либо пендаль газа глючит либо как в недавнем случае описанном Андреем коротыш в проводке.

Всё может быть, педаль электронная - но в ВАСе её видно.

Сообщение от KruK

Я могу снять показания, как это сделать? В какой групе? Можешь пожалуйста описать пошагово что делать?

Ппробуй лог турбины снять в эти моменты https://vwts.ru/articles/engine/nedo...vigatelya.html

[Илья_69]

Сообщение от Polyarnik

Он всё-равно плавно должен возвращаться под действием пружины.

Я пытался сказать что в момент начала движения авто положение актуатора не меняется. Соответственно он не может подкидывать описанную проблему.

[KruK]

Проблема ушла сама собой пока что, не успел снять логи, появится - запишу.

[СергейИ]

Сообщение от KruK

Проблема ушла сама собой

У меня тоже один раз такое было! На первом годе эксплуатации! Давлю на газ а она не едет!!! Что за черт??? Спина вспотела, на лбу испарина выступила!!! Остановился, ни чего не пойму! Полез вниз смотреть педаль.... а там... коврик резиновый... сволочь!!! Скомкался и под педаль пролез вот педаль и не нажималась до конца и машина не ехала!!! Сейчас конечно смешно, а тогда в первый момент паника была конкретная!

[KruK]

Был лопнут шланг высоко давления, который от насоса идет к рампе, могло из за него такое случатся?

[KruK]

Сообщение от СергейИ

У меня тоже один раз такое было! На первом годе эксплуатации! Давлю на газ а она не едет!!! Что за черт??? Спина вспотела, на лбу испарина выступила!!! Остановился, ни чего не пойму! Полез вниз смотреть педаль.... а там... коврик резиновый... сволочь!!! Скомкался и под педаль пролез вот педаль и не нажималась до конца и машина не ехала!!! Сейчас конечно смешно, а тогда в первый момент паника была конкретная!

Иногда бывает, но это я ощущаю когда в коврик давлю. Бывает иногда.