Развал передних колес

[Andrei64ru]

Сообщение от СергейИ

Ну как нет? Да, он в пределах "ноля", но это и есть развал, раз он регулируется. Нет развала - я так понимаю когда он не требует регулировки.

Не регулируется, поэтому и нет.

Сообщение от SergPostman

Или рычаги от какой то другой подвески?

Рычаги, поворотные кулаки и стойки бывают двух видов, от стандартной и усиленной подвески. Возможно их скрещивание даёт такой результат. Не утверждаю, предполагаю. Что у тебя установлено? На усиленных рычагах снизу отлито крупными буквами "МАХ", стойки с ушами как на переднеприводном ВАЗ и соответственно кулаки под них. На такой подвеске можно чутка завалить кулак относительно стойки наружу или внутрь и затянуть стяжные болты. А если доработать болты или отверстия под них, можно и существенно подвинуть развал.

[СергейИ]

Сообщение от Andrei64ru

Не регулируется, поэтому и нет.

На какой машине? А потом он может и не регулироваться, а по факту быть. Не путать с тем, что я сказал выше, что "ноль это не признак того что развала нет". Он может быть и не ноль, но задан конструктивно. К примеру на Газ-66. Он есть, но не регулируется. Я так чисто теоретически, думаю, что на всех грузовиках без гидроусилителя руля развал должен быть, а иначе тяжело будет крутить руль.

[venom]

Не регулируется развал на т5
Меняй аморты. Фото скинул свое было домиком у меня. Поменял аморты встал развал в "ноль".

[Микрон]

Сообщение от venom

Не регулируется развал на т5

Это правда.
Нет в передней подвеске Т-5, впрочем как и задней, никаких регулировочных элементов для этого.
Развал жестко заложен геометрией элементов подвески.
Если что-то не так, то надо смотреть шаровые опоры и амортизаторы с подшипниками и резинками.

[Илья_69]

Приезжал как то бывший броневик. Так вот у него поворотный кулак крепится к аморту как на Б3 пассате. И вот там возможно можно развал пошевелить.

[Andrei64ru]

Сообщение от СергейИ

На какой машине? А потом он может и не регулироваться, а по факту быть. Не путать с тем, что я сказал выше, что "ноль это не признак того что развала нет". Он может быть и не ноль, но задан конструктивно.

На Т5. С этим никто не спорит.

Сообщение от venom

было домиком у меня. Поменял аморты встал развал в "ноль"

Что же произошло со старыми, согнулись?

[Andrei64ru]

Сообщение от Илья_69

Приезжал как то бывший броневик. Так вот у него поворотный кулак крепится к аморту как на Б3 пассате. И вот там возможно можно развал пошевелить

Про это я и написал выше.

[Илья_69]

Сообщение от Andrei64ru

Что же произошло со старыми, согнулись?

Да всё просто. Газовый подпор в аморте кончается и машина садится ниже. Соответственно и колёса вверху заваливаются к центру. То же происходит когда пружины сдуваются.

[forklift]

Сообщение от Илья_69

Газовый подпор в аморте кончается и машина садится ниже

Ни хрена себе, газовый подпор, который машину приподнимает).??? Это я такой геракл, когда беру газовый аморт и своим весом надавливая на шток топлю его внутрь. А на пружину, сколько ни пытаюсь давить, пол-сантиметра сдавить не смогу.

[Илья_69]

Сообщение от forklift

Ни хрена себе, газовый подпор, который машину приподнимает

Ты прежде чем в древне греческую мифологию впадать

Сообщение от forklift

я такой геракл

попробуй поставить на авто амортизаторы не с помойки/разборки, а НОВЫЕ амортизаторы ДОСТОЙНОГО производителя. После раскажешь............если захочешь.