VW-T5-топливный фильтр - Страница 5

tereleg · 07.11.2012, 22:36

Цитата:

Сообщение от KOMIMORT

A геометрию турбины давно чистил? Попробуй отсоеденить вакумник идущий с клапана на турбу и прокатись.

было бы неплохо, если б такие советы сопровождались техническим обоснованием

Ренат · 07.11.2012, 22:37

да хотелось бы по подробней

tereleg · 07.11.2012, 22:40

любые действия должны быть мотивированны пониманием творимого. Эдак, можно и преды на кон проверить.

KOMIMORT · 07.11.2012, 23:08

Цитата:

Сообщение от tereleg

любые действия должны быть мотивированны пониманием творимого. Эдак, можно и преды на кон проверить.

Хуже от моего совета не станет,проверено.

tereleg · 07.11.2012, 23:20

Допустим. Но что такими манипуляциями проверяется?

KOMIMORT · 07.11.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от tereleg

Допустим. Но что такими манипуляциями проверяется?

Работа геометрии турбины.

tereleg · 07.11.2012, 23:57

Иными словами, с повышением оборотов, при неисправной турбине, машина начнет тупить?

Ренат · 08.11.2012, 00:10

я не скажу что она не едет,она едет но на газ реагирует с запозданием как бы

KOMIMORT · 08.11.2012, 00:33

Цитата:

Сообщение от tereleg

Иными словами, с повышением оборотов, при неисправной турбине, машина начнет тупить?

Если гиометрия турбины закисла совсем то да,но тогда блок управления встаёт в аварийный режим,недавая тем самым раскручивать турбину.У Рената может быть частичное закисание,т.е. флажок который двигает лепестки геометрии не может в полной мере осилить движение лепестками,а те в свою очередь лопатками.

tereleg · 08.11.2012, 00:37

Цитата:

Сообщение от KOMIMORT

флажок который двигает лепестки геометрии не может в полной мере осилить движение лепестками,а те в свою очередь лопатками

Допустим, как версия, принято. Но, тогда, получается недодув. Как его определить по другим признакам?

07.11.2012, 22:36	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

08.11.2012, 00:37	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.11.2012, 22:37	#42
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	да хотелось бы по подробней

07.11.2012, 22:40	#43
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	любые действия должны быть мотивированны пониманием творимого. Эдак, можно и преды на кон проверить.

07.11.2012, 23:20	#45
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Допустим. Но что такими манипуляциями проверяется?

07.11.2012, 23:57	#47
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Иными словами, с повышением оборотов, при неисправной турбине, машина начнет тупить?

08.11.2012, 00:10	#48
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	я не скажу что она не едет,она едет но на газ реагирует с запозданием как бы