VW-T5-Центральный замок сейфовый режим - Страница 2

BAV · 30.11.2012, 19:00

Цитата:

Сообщение от Spl

Личинка замка закрывает в сейф, гасит свет, но без перенастройки БУБС не отпирает

Странно - не встречал чтобы не открывала вообще. Бывает открывает двушагово- сначала дверь водителя, затем остальные, но чтобы вообще не открывала не встречал. Может концевик на открытие управляемый личинкой не исправен?

Spl · 30.11.2012, 19:57

Цитата:

Сообщение от BAV

Может концевик на открытие управляемый личинкой не исправен?

Концевик личинки прозванивали, в одну сторону на массу, в другую на массу через резистор.

RAPTOR · 30.11.2012, 21:53

Цитата:

Сообщение от tereleg

с модулем слэйв?

Слейф режим в Пандоре, означает, что постановка и снятие с охраны происходит с штатного брелка.

tereleg · 30.11.2012, 22:38

Это мне понятно. Раньше модуль слэйв, вроде, был опцией. Теперь, спрятано в основном блоке?

RAPTOR · 01.12.2012, 07:06

Цитата:

Сообщение от tereleg

Раньше модуль слэйв, вроде, был опцией.

Сейчас всё внутри.

Spl · 01.12.2012, 12:57

Вариант слейв не рассматриваем. Меня конкретно интересует как воздействовать на ЦЗ. Чтоб он открывался и закрывался без штатного брелока.

BAV · 01.12.2012, 13:37

Цитата:

Сообщение от Spl

Меня конкретно интересует как воздействовать на ЦЗ. Чтоб он открывался и закрывался без штатного брелока.

Тогда надо разбираться почему не работает открывание ЦЗ с личинки. В программировании я такого отключения в 46 блоке не нашел. (может плохо искал). Провода с личинки идут на модуль стеклоподъемника в водительской двери. Поройся может там "косяк".

tereleg · 01.12.2012, 14:48

Цитата:

Сообщение от BAV

Тогда надо разбираться почему не работает открывание ЦЗ с личинки. В программировании я такого отключения в 46 блоке не нашел. (может плохо искал). Провода с личинки идут на модуль стеклоподъемника в водительской двери

тоже думаю, что ЦЗ должно быть всё равно, кто контакты замкнул. Без схемы умрем в догадках. Пора звать Полярника.

Polyarnik · 01.12.2012, 21:03

Не знаю, что вам точно надо - выдернул все схемы комфорта на Т5GP

Polyarnik · 01.12.2012, 21:04

Ещё

30.11.2012, 19:00	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

30.11.2012, 22:38	#14
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Это мне понятно. Раньше модуль слэйв, вроде, был опцией. Теперь, спрятано в основном блоке? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

01.12.2012, 21:04	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.12.2012, 12:57	#16
Spl Новичок Сообщений: 25 Регистрация: 27.09.2012 Адрес: Новокузнецк Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2012 Двигатель: CAAA	Вариант слейв не рассматриваем. Меня конкретно интересует как воздействовать на ЦЗ. Чтоб он открывался и закрывался без штатного брелока.