![]() |
![]() |
#51 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
совершенно верно. отсасывается все
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() Цитата:
Вопрос. Такой результат достижим только мощным компрессором? Или это просто вопрос времени "отсоса"? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
в принципе маломощным это вопрос времени. НО- время в этом случае играет против. т.к масло остывает и его текучесть уменьшается. многие отсосы делают очень бюджетно. сам агрегат обычный компрессор от холодильника. (яйцо) компрессор демонтируется от любого холодильника отрезаются две трубки впуск и выпуск. в данном варианте нужен только впуск. на нее обевается шланг который подключают к рессиверу ( маслосборнику) им может быть любая подходящая емкостьлично я использую рессивер воздушный от грузовика. но видел и молочные фляги))) на ней должно быть два штуцера и сливной кран к первому штуцеру подключаем через шланг наш компрессор ко второму трубку - отсос. ну а сливной кран все поняли зачем+. в идеале на рессивере (как у меня ) должен быть манометр со шкалой в минус. когда масло в двигле кончилось манометр уйдет на 0 но можно обойтись и без него.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
а я думаю, что более мощный создаст бОльший перепад давления
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
да. я этого не отрицаю
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
ex Deepstyx
|
![]()
да если бы было все так просто и не страшно ,все бы так и делали, однако в нормальных сервисах сливают масло , а не отсасывают, за исключением вышеописанных мной случаев,а так конечно дело каждого, мое мнение - никогда к этому не прибегать, другие и м6з10в заливают и то ни чего, а для других лишняя тыща перепробега тоже ни чего, в конце концов вопрос стоял кто как к этому относится и как это делает
P.S. изначально у человека была проблема с отсутствием места где слить масло, но по моему в москве полно сервисов в каждом районе, где можно сменить быстро и хорошо и не дорого. вопрос в желании или возможности , потратить время на поиски такого места .
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
чепуха. и в нормальных отсасывают . профессиональными отсосами типа такого http://redmaster.by/full/maslootsos_.../14236/b13385/
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Местный
|
![]()
Чет я не понял в чем подвох когда просто сливаешь масло или его высасываешь. Ведь задача стоит убрать старое масло и я не вижу в этом разницы каким способом это сделать (хоть поддон снять). Единственное что могу подумать, что я не увижу стружку на сливной пробке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
ex Deepstyx
|
![]()
все, здаюсь,,,, каждый дрочит как хочет, у нас такие стоят , но почему то пользуются ими в исключительных случаях
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |