VW-T5-Надежность мокрой Вебасто в Т5 - Страница 3

chistilchik · 18.12.2011, 23:09

ЗачОоот!!!!!!!!!!!

tereleg · 07.02.2012, 03:37

Сегодня испытывал обычные ТТЕ. Для справки, ТТС И ТТЕ отличаются, только, прошивкой мозгов, за счет чего ТТС=ТТЕ+1кВт теплотворности. И мне показали такой финт ушами. Топливный насос был применен не штатный, а от сраного Бинара, а-ля руспром. Запускаем, пошол разгон.... а дыма и нет. Никакого! МЯгко, без привысного завывания паяльной лампы. Что за черт? Оказывается, топлива бинаровский качает чуть меньше, процентов на 20. Поэтому возникло предположение, что производитель, во избежание проблем с поджигом на низких температурах, завышает подачу соляры=дополнительное обогащение смеси. Во избежание претензий. К чему это приводит? Правильно, к нагару, от которого засирается горелка со свечой и стенки теплообменника, что приводит, соответственно к снижению теплоподачи, ТТС сползает в сторону ТТЕ. Во, блин, логика! Т.е эти 5кВт у ТТС мы будем иметь, пока он новый! Жудики поганые.
Как нам с этим бороться? В проге Термо Тест есть иконка-регулировка СО. Надо экспериментировать, ибо это и есть электронное управление работой топливного насоса=количества топлива.

QUATTRO · 08.02.2012, 19:58

Разве на ТТ-С регулируется СО?

tereleg · 09.02.2012, 03:58

А почему нет? Эту фишку используют для колхоза переделки бензиновой в дизельную.

Gorr · 17.09.2013, 18:19

Всем добрый день (или вечер)!
У мня в прошлую зиму при первом запуске отопителя салона (когда совсем-совсем холодно стало) загудела Вебаста (ежели правидьно всё подумал, то это она: над стеклом в потолке панелька). Всю зиму откатал (один или два раза пытался включить, но звук тот-же). Хотелось бы перед этой зимой починить. В чём может быть причина?
7H0815071E (ориг.партнамбер)

Polyarnik · 17.09.2013, 21:03

Уже разобрались: нездоровый шум исходит от фена, запуск с потолочного пульта. Догреватель (мокрая) без пульта - запуск автоматический при температуре ниже +5 (либо +10 по другим источникам)

Похоже требуется переборка самого вентилятора фена: щетки, подшипники и ... (по состоянию)

tereleg · 17.09.2013, 23:43

Не думаю, что перебрать нагнетатель фена - простое занятие. Балансировать точно надо.

Димка-1200 · 18.09.2013, 12:39

Фен в принципе на высоких оборотах звучит довольно громко, т.к. продувает приличный объём воздуха.
Может там на самом деле всё исправно?

Gorr · 18.09.2013, 13:03

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Фен в принципе на высоких оборотах звучит довольно громко, т.к. продувает приличный объём воздуха.
Может там на самом деле всё исправно?

нет. В позапрошлую зиму я ездил без работающего догревателя (+ неисправный термостат) и фен поэтому был включен почти всегда: такого звука не наблюдалось.

Димка-1200 · 18.09.2013, 13:11

Ещё могло какой-нибудь мусор засосать и вентилятор теперь цепляет за него и издаёт шум.
В общем нужно слушать. Так тяжело понять какого рода шум.

18.12.2011, 23:09	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

17.09.2013, 23:43	#27
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Не думаю, что перебрать нагнетатель фена - простое занятие. Балансировать точно надо. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

18.09.2013, 13:11	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5	RAPTOR	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	2782	01.11.2024 18:15
Надежность автомобилей.	tereleg	Техническая трепалка	29	29.11.2013 15:01
Стреляет Вебасто	QUATTRO	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	8	29.09.2011 02:41

18.12.2011, 23:09	#21
chistilchik Местный Сообщений: 1,794 Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Кострома Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI Год выпуска: 2007, 2008, 2009 Двигатель: трактор (на соляре)	ЗачОоот!!!!!!!!!!!

07.02.2012, 03:37	#22
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Сегодня испытывал обычные ТТЕ. Для справки, ТТС И ТТЕ отличаются, только, прошивкой мозгов, за счет чего ТТС=ТТЕ+1кВт теплотворности. И мне показали такой финт ушами. Топливный насос был применен не штатный, а от сраного Бинара, а-ля руспром. Запускаем, пошол разгон.... а дыма и нет. Никакого! МЯгко, без привысного завывания паяльной лампы. Что за черт? Оказывается, топлива бинаровский качает чуть меньше, процентов на 20. Поэтому возникло предположение, что производитель, во избежание проблем с поджигом на низких температурах, завышает подачу соляры=дополнительное обогащение смеси. Во избежание претензий. К чему это приводит? Правильно, к нагару, от которого засирается горелка со свечой и стенки теплообменника, что приводит, соответственно к снижению теплоподачи, ТТС сползает в сторону ТТЕ. Во, блин, логика! Т.е эти 5кВт у ТТС мы будем иметь, пока он новый! Жудики поганые. Как нам с этим бороться? В проге Термо Тест есть иконка-регулировка СО. Надо экспериментировать, ибо это и есть электронное управление работой топливного насоса=количества топлива.

08.02.2012, 19:58	#23
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Разве на ТТ-С регулируется СО?

09.02.2012, 03:58	#24
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	А почему нет? Эту фишку используют для колхоза переделки бензиновой в дизельную.

17.09.2013, 18:19	#25
Gorr Пользователь Сообщений: 48 Регистрация: 18.06.2013 Адрес: Мурманск Авто: VW T5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Всем добрый день (или вечер)! У мня в прошлую зиму при первом запуске отопителя салона (когда совсем-совсем холодно стало) загудела Вебаста (ежели правидьно всё подумал, то это она: над стеклом в потолке панелька). Всю зиму откатал (один или два раза пытался включить, но звук тот-же). Хотелось бы перед этой зимой починить. В чём может быть причина? 7H0815071E (ориг.партнамбер)

17.09.2013, 21:03	#26
Polyarnik Местный Сообщений: 6,044 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Уже разобрались: нездоровый шум исходит от фена, запуск с потолочного пульта. Догреватель (мокрая) без пульта - запуск автоматический при температуре ниже +5 (либо +10 по другим источникам) Похоже требуется переборка самого вентилятора фена: щетки, подшипники и ... (по состоянию)

18.09.2013, 12:39	#28
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Фен в принципе на высоких оборотах звучит довольно громко, т.к. продувает приличный объём воздуха. Может там на самом деле всё исправно?