Т5 АХВ Замена прокладки ГБЦ

[Александр1970]

У тебя чуть другой двигатель.Давит с болта головки где карамысло первая и последняя шейка распреда,там как раз прокладка клапоной крышки ложится, они и закрываются.Поэтому с них нормально так давит а если заведётся будет фонтан.Я так понял что так и должно быть.

[Александр1970]

Сообщение от Димка-1200

Извлеки косу из головы и закрой клапанную крышку. Останется только отверстие сбоку из под разъёма. Думаю, с него не должно литься.

Там как раз оно и льёт.А вообще наверно это классный вариант по крайней мере можно тряпкой заткнуть спасибо учту!

[Александр1970]

Ну ребята спасибо большое за предложения ,а то вообще вариантов небыло куда копать.Теперь форсунки проверим!!! Если ещё есть мысли поделитесь. Вот у меня сомнения по поводу есть ли в тандеме топливо ну и соответственно в полости головки и в форсунках.Проверить как можно? без монометра хотяб просто на наличие его там.

[Димка-1200]

Сообщение от Александр1970

без монометра хотяб просто на наличие его там.

Пробку откручиваешь и смотришь. Если есть - польётся.
Перед попытками запустить заряди аккумулятор. Тандем очень долго накачивает в себя топливо.

[Димка-1200]

В порядке бреда можно попробовать залить топливо через эту пробку. Правда не знаю как
что-нить типа воронки со шлангом, а потом быстро закрутить пробку, чтобы всё назад не вылилось.

[СергейИ]

Сообщение от Александр1970

Проверить как можно? без монометра хотяб просто на наличие его там.

Открути заглушку куда манометр вставляется. Вставь туда резиновую трубку подходящего диаметра и длины, чтобы вывести за пределы капота, чтобы не залить движок. И покрути. Там давление при прокрутке стартера по любому около 2-х атм. Если на малом газе 4.
А по поводу контроля форсунок, просто мысль. Сделать вставку в разъем. Один раз помудохаешься зато классный диагностический инструмент будет. Правда не видя разъем не могу подсказать как его сделать. Понял о чем речь? В разрыв разъема сделать вставку с выводами. И тогда уже осциллографом можно смотреть сигналы на форсунках при закрытой крышке.
К стати надо себе такую замутить.

[СергейИ]

Сообщение от Димка-1200

Пробку откручиваешь и смотришь. Если есть - польётся.

Опередил

Сообщение от Димка-1200

залить топливо через эту пробку. Правда не знаю как
что-нить типа воронки со шлангом

Там резьба 12х1,5. Трубка с резьбой - на нее шланг с хомутом - на него воронку.
Потом воронку снять, дырку заглушить болтом и запускать.

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

Опередил

я думал ты уже прочитал и решил более развёрнуто написать

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

Трубка с резьбой

Зачем такие сложности?
Резиновую трубку чуть большего размера, чтобы вставлялась плотно. И всё. Заливать-то самотёком, давление атмосферное + высота столба соляры, залитой в трубку

[Александр1970]

Я пробовал её открутить но побоялся башку свертуть потом переста пыжиться гдето прочитал что там стоит типа залатника,подумал не смысла откручивать.Значит там просто дырка это замечательно,я так и сделаю спасибо! Пропроверку форсунак я думаю сначало просто открутить разьём с головки и проверить напряжение с него простым тестером электроным увижу что нибудь кроме фиги!