Т5 2,5л. Затрудненный запуск

[Axl]

Сообщение от brp800

вот прямо на горячую, хорошо, а на теплую очень тяжело

Если на горячую всё хорошо значит топливная не при чём.
Что то тут с подачей, вернее с её коррекцией в зависимости от температуры.
Копай в сторону температурных датчиков наверно какой-то брешет...

[maestroVit]

Привет всем !!! Сегодня у меня возникла такая проблемка : заливал топливо в бак из канистры... Бак пустой, а залить топливо очень сложно- немножко пройдёт и стоит в горловине... Создаётся, по всей вероятности, вакуум в баке... Отверстие, которое находится внизу горловины продул насосом - ничего не изменилось.... В чём проблема ??? Кто знает - подскажите, пожалуйста !!! Может из-за этого вакуума плохая подача топлива, соответственно плохой запуск двигателя ???

[Oleg 21]

Всем здравия! вот и у меня появилась проблема с запуском, объясню подробней, раньше на холодную бывало сразу пускался а бывало схватит-заглохнет и тутже заводится, и на теплую и на горячую все было гут, но перед новым годом оставил машину работающую возле магаза, пришел минут через 10 все вроде окей но чувствую что вибрация стала появляться, я газку а она троит, сбросил газ она чуть не глохнет, я газу а она вообще аж двоит, бросил газ сразу заглохла, я в шоке, ночь а домой еще 100км, начинаю заводить, стартер крутит шо не в себе а двиг только иногда хватает одним цилиндром и не але, раза с четвертого вдруг как ни в чем не бывало завелась, и не троит не колбасит, я сразу по коробке и на трассу, доехал без проблем но теперь на холодную приходится крутить долго, и она постоянно хватая одним цилиндром секунд через10-15 заводится, а на горячую после простоя до 15-20 минут заводится легко, после 1го часа приходится крутить секунд 5, а после 2 часов вообще только со второго раза, как утром. Примечательно что перед всем этим я поменял все фильтра и масло, фильтр поставил МАН, 1000 км отъездил без нареканий, а теперь горячая на холостых после 10-15 минут стала глохнуть, и запуск последующий очень тяжелый, только раза с 3-4 заводится, пробок боюсь, уже пару раз глох в них, и стартер жалко, похоже на завоздушивание системы на ХХ, и за ночь всей рампы, также примечательно что утром при запуске она сразу хватает всеми цилиндрами и тут же глохнет, продолжаю крутить она все время схватывает одним цилиндром. Масло не растет, форсунки недавно были в допуске, в баке ничего не шипит не бурлит, сорри что так много букав, мож у кого было похожее?

[Ренат]

Может датчик коленвала подходит к концу

[Oleg 21]

Сообщение от Ренат

Может датчик коленвала

Я не знаю признаки его кончины но мне кажется что может это тандем, или как тут недавно писали, подсос воздуха, может и через тандем, или прям с бака, разъемы на фильтре оба сухие, а еще в рампе какой то клапан есть, он тоже вроде если устает то симптомы похожие.
Начну с проверки топлива на наличия воздуха в подаче на тандем, и в обратке, а там уже думать буду.

[Nord_76]

Сообщение от Oleg 21

Начну с проверки топлива на наличия воздуха в подаче на тандем

Начни лучше с диагностики.

[Oleg 21]

Сообщение от Nord_76

Начни лучше с диагностики.

Дак я бы рад, но шнурок с программой еще не купил, а кто здесь делает еще тоже не знаю, у официалов уже был, еще правда когда только на холодную плохо стал запускаться, отдал 3,5 штуки, в итоге все у меня в порядке, за эти деньги лучше бы программу на ноут купил.

[Димка-1200]

Сообщение от Nord_76

Начни лучше с диагностики.

Поддерживаю!
Вариантов просто очень много. Проще начать с ошибок и уже от них плясать

[Nord_76]

Oleg 21, я тут подумал, а попробуй еще снять фишку с датчика распредвала, а потом завести. Это пока диагнозу ждешь.

[Oleg 21]

Сообщение от Nord_76

попробуй еще снять фишку с датчика распредвала

Леха, а где он находится, яж в этой технике вообще не але