|
11.01.2014, 01:29
|
#1 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Подвесной для кардана T5 4motion
Инфа отсюда:
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewt...=5068&start=40 Ну типа чтобы мне потом не искать  Ремкомплект переднего подвесного подшипника |
|
|
11.01.2014, 01:29
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
11.01.2014, 01:31
|
#2 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Также получена информация о том что оба подшипника кардана одинаковые.
|
|
|
|
|
11.01.2014, 01:33
|
#3 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
OEM номер подшипника
OEM NUMBER: 1000008900022 APPLICATION: VW Touareg - Porsche Cayenne Bearing Size: 30 x 19mm |
|
|
|
|
11.01.2014, 01:34
|
#4 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
На Туареге такой же подшипник, только рамка в которой он стоит другая.
|
|
|
|
|
11.01.2014, 01:34
|
#5 |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
А шо уже пора менять?
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
11.01.2014, 01:37
|
#6 | |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Цитата:
Держится пока (почти 300)
|
|
|
|
|
|
15.01.2014, 22:29
|
#7 |
|
Пользователь
Сообщений: 68
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 long 4motion Transporter
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
У меня "зашуршал"! Пробег 120 тыс.!
|
|
|
|
|
09.02.2014, 18:00
|
#8 |
|
Пользователь
Сообщений: 68
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 long 4motion Transporter
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
С месяц назад зашуршал подвесной и у меня! Добавили смазки (сверху под крышку),помогло немного!
Решил сэкономить (ну и заодно поэкспериментировать) и купил подвесной от Форда Транзит(ориг.№ 4 104 708)! Я взял неоригинал Febi 18300 за 980 руб.(емекс) Когда пришел подвесной,то увидел,что подшипник в нем стоит турецкий,что вызвало сомнения в долговечности сего девайса! Заказал подшипник NSK 6006DDUCM(япония) 55*30*13 за 250 руб.(ексист). По приходу перепрессовали его в подвесной,а на прошлой неделе - заменили шуршащий подвесной. При замене использовалась болгарка (для срезания внутр.обоймы родного подвесного) и трехлапый съемник (для съема шруса из шлицов)! Все остальное - штатно! Ну и метили все, что можно,чтобы потом не было дисбаланса! На данный момент пробег чуть больше 1000км,надеюсь,что японцы не подведут и откатаюсь я на этом подвесном не меньше,чем на штатном! Р.S. Кстати,при снятии оказалось,что "родной" подшипник был практически СУХОЙ! Смазки там не было! Последний раз редактировалось Wvaleri; 09.02.2014 в 18:11. |
|
|
|
|
09.02.2014, 20:16
|
#9 | |
|
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.02.2014, 22:03
|
#10 |
|
Пользователь
Сообщений: 68
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 long 4motion Transporter
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
Внутри подвесного находится подшипник 55*30*13 мм (на фото видно)! Вот его и перепрессовали, турецкий на японский!
|
|
|
|
|
09.02.2014, 22:03
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
