VW-T5-Блок двигателя AXE в разбор - Страница 2

venom · 11.04.2014, 21:14

Цитата:

Сообщение от Armas_Del_Mundo

Хотя двигатель работал отлично, без посторонних шумов,масло практически не жрал да и тянул хорошо. Во как

venom · 11.04.2014, 21:17

Дима ты в это веришь?

На новых битурбо при отслоении алюсила в одном горшке, начинается жор масла, а тут в четырех!

Наверно от колец одни канавки в поршнях остались!?

Ренат · 11.04.2014, 21:31

Цитата:

Сообщение от venom

а тут в четырех

не в четырех,а в 4-ом цилиндре

11.04.2014, 21:14	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.04.2014, 21:31	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.04.2014, 21:17	#12
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	Дима ты в это веришь? На новых битурбо при отслоении алюсила в одном горшке, начинается жор масла, а тут в четырех! Наверно от колец одни канавки в поршнях остались!?