![]() |
![]() |
#121 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Я думаю он имеет ввиду разъем не на котле,а рядом с котлом...там 8-пин...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
возможно, но текст гласит о другом. Если мы и далее будем пренебрегать техническими нормами, то ожидать результат, в отсутствии взаимопонимания, будет наивно
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Да всё понятно изложил, только четкости не хватает
![]() lordj154, ответь на один вопрос: от борта к ППП у тебя подходит 6 проводов (было в обрезанной фишке 5 и ты добавил один от реле помпы)? |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
![]()
Да, я так и говорил и повторю, мне именно здесь сказали, что нужно добавить в разъем(мама), который идет от борта к котлу 7 пин и его подключить к реле 708, предварительно сделать диодную развязку на этом проводе и на проводе идущим от реле топливного насоса. Изначально на разъеме идущим от котла все пины заполнены...котел снял сейчас прозвоню все линии...на котле сверху, где мозги и разъем питания 6 контактный полностью заполнен, так же есть провод выведенн из под крышки-понятно что это упр помпой
|
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
lordj154, всё сраслось
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
![]()
Все прозвонил, цепи везде рабочие...с 6 конт. ( с головы котла)..все соответвенно заходят на 8-ми контактый с 1-го по 6 пин...и с головы котла 2-х
контактный (упр помпы) на 7 и 8 пин того же 8-ми контактного( 7 зеленый и 8 коричневый)......изначально в 8 контактном от борта, было задействовано 5 пинов, я добавил 7 пин в разъем косы идущий от борта и поключил его на 8-ножку реле J708, а разрыв провода идущего от реле топливного насоса поставил диод...С потолочника и телестарта не запускается...реле(обманка №279) щелкает, пока температура не достигнет 70-90 градусов..провод от реле топливного насоса откинул..провод с 7 пина( упр.помпы) на 8 ножке реле остаточного тела...на онятном языке изложил? |
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
![]()
Сергей, последнее уточнение-извини
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
![]()
завтра полезу под машину и отпишусь....заранее спасибо..объяснил все популярно
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
![]()
Polyarnik, а почему на схемах(Эльзе) нет упоминание о массе управления помпы или это исходит из логики работы ППП?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
lordj154, всё там есть. Схему внимательно читал? Сделай вот эту цепочку и ВСЁ!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |