Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2013, 21:25   #141
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
На старой BMW, от запуска двигателя с выжатым сцеплением, погнуло шестигоршковый коленвал. Больше так запускать мотор у меня нет желания
а ты полик там не прогнул? Когда сцепление выжимал? Это ты ногой колен вал согнул!
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 21:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.12.2013, 21:31   #142
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
На старой BMW, от запуска двигателя с выжатым сцеплением, погнуло шестигоршковый коленвал. Больше так запускать мотор у меня нет желания
Расскажи причину! Чем выключенное сцепление могло навредить коленвалу?!
Цитата:
Сообщение от Ильшат Посмотреть сообщение
На T5 GP если не нажать на тормоз- двигатель не заводится. В первое время пугался, ключ поворачиваю и тишина.
У меня был пассат В5 механика, америкос - там тоже фича была такая же, не выжмешь сцепление - стартер молчит... А на автоматах это не редкость, на Вольво давно такая функция внедрена - очень неудобно, чтобы завести двиг нужно лезть за руль.
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 22:25   #143
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от chistilchik Посмотреть сообщение
Расскажи причину! Чем выключенное сцепление могло навредить коленвалу?!
У меня был пассат В5 механика, америкос - там тоже фича была такая же, не выжмешь сцепление - стартер молчит... А на автоматах это не редкость, на Вольво давно такая функция внедрена - очень неудобно, чтобы завести двиг нужно лезть за руль.
Меня , Отец всегда учил , сядь за руль потом заводи. В очередной раз я пренебренег этим советом. Машина в гараже ,до передней стенки
Гаража метра полтора, т4 2,4 трактор.открываю дверь дотягиваюсь до ключа завожу, казалось что машина стоит на нейтралке, механика.на самом деле была включена первая передача, трактор заводится с пол пинка и уезжает, моя рука остается без ключа, чтоб заглушить движку. Т4 на первой выбивает стену гаража ( стена в пол кирпича) и уезжает в огород. Дверь естественно закрылась. Пока я отдуплился , догнал тачку, открыл дверь, заглушил, машина прошла метров пятнадцать,чуть не уехала соседям в огород. Может для таких лохов как я и предусмотренны меры безопасстности
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 22:42   #144
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Согласен, но в случае с Вольво на автоматах это через край! Там ключ из замка не вынуть, если коробка не в "паркинге", естественно когда вставляем ключ в замок АКПП априори в положении "Р" и нажимать на педаль тормоза в этом случае уже перебор...

P.S. А меня папа научил перед тем как прикасаться к ключу зажигания или кнопке пуска - неоднократно проверить положение рычага КПП!
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 00:21   #145
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от chistilchik Посмотреть сообщение
в случае с Вольво на автоматах это через край! Там ключ из замка не вынуть, если коробка не в "паркинге", естественно когда вставляем ключ в замок АКПП априори в положении "Р" и нажимать на педаль тормоза в этом случае уже перебор...
вольво повёрнутые на безопасности, так что не мудрено
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2014, 21:32   #146
tdi
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для tdi
 
Сообщений: 25
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: USSR
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe 2.5
По умолчанию


По поводу замены масла вчера О.Д. пробил мою машину по базе и сказал что масло на весь срок эксплуатации и замена не предусмотрена. Вот как. Правда все знакомый на своем ахе заменил масло в акпп и ездит без проблем. ХЗ
О.Д. в разговоре так же заявил что не во всех акпп т5 масло на весь срок.
tdi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 23:52   #147
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tdi Посмотреть сообщение
О.Д. в разговоре так же заявил что не во всех акпп т5 масло на весь срок.
Вольво тоже на весь срок эсплуатации(100тк или три года),а на самом деле
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (191.6 Кб, 24 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2014, 00:00   #148
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


К сожалению на Т5 с программами пака не разобрался но менял масло по этой схеме
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (179.5 Кб, 49 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2014, 13:54   #149
Роман559
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Роман559
 
Сообщений: 93
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: медвежьегорск
Авто: фольксваген мультивен хайлайн
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 AXE
По умолчанию


Ребят подскажите мне вот Автомат переключает у меня плавно все без дерганий а вот назад сдаю весь автобус трясется как ко будто рывками и когда едешь ногу с газа уберешь и резко на гашедку надавливаешь удар !!!!!! подушки двигателя все поменял ! куда лесть ???????
Роман559 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2014, 23:27   #150
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Роман559 Посмотреть сообщение
куда лесть
Наверно в шлицевое соединение правой полуоси, или трипод(скорее всего он).
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2014, 23:27   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#