|
26.07.2012, 01:20
|
#11 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Поменял потолок на вариант с потолочной консолью. Хоть, как-то ушел от простоты и единообразия. Да, и света от фонарика стало больше. Козырьки сменил на мультовые с зеркалом и подсветкой. Ручки к стойкам А приделал с каждой стороны. Очечник. У правой стойки А закрепил зеркало(из проги запчастей), убрал мертвую зону справа.
|
|
|
26.07.2012, 01:20
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
27.07.2012, 02:40
|
#12 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Одним из первых шагов было установление фароомывателя. Сделно по-штатному, за исключением управления. Применено реле от Т4, с активацией по двум сигналам. Один берется от габаритов, другой от нефиксируемой кнопки, которая закреплена в заглушке кнопки торпеды. При нажатии, помпа работает не более 2сек. Многовато, потом переделаю на 1сек, жижа быстро улетает.
|
|
|
|
|
27.07.2012, 08:03
|
#13 | |
|
Местный
Сообщений: 2,362
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
|
Цитата:
 Можно и обыкновенное запитать по тому, же алгоритму работы.
|
|
|
|
|
|
27.07.2012, 10:50
|
#14 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Смысл, наверное, в том, что насос должен работать определенное время.
Хотя лично мне проще было бы держать кнопку столько, сколько нужно мыть. |
|
|
|
|
27.07.2012, 14:11
|
#15 | ||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
27.07.2012, 15:06
|
#16 | |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.07.2012, 15:08
|
#17 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Пользователь не должен думать о времени, электроника должна это делать.
|
|
|
|
|
27.07.2012, 15:17
|
#18 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Почему же тогда омывайку лобового не сделали повремённую?
 Лично мне удобно брызгать столько - сколько я захочу, а не как заложено в электронике. |
|
|
|
|
27.07.2012, 15:19
|
#19 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Эт, потому, что колхозники, экономии ради, ставят на омывайку фар моторчики для лобового, а там должен стоять другой. Более мощный.
|
|
|
|
|
27.07.2012, 15:23
|
#20 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Потому что гладиолус (с)
 Я тебя спрашиваю почему на омыватель лобового стекла не ставят временную задержку, давая пользователю самостоятельно управлять количеством подаваемой жидкости, а ты мне про какие-то моторчики омывания фар
|
|
|
|
|
27.07.2012, 15:23
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
