|  | 
|  14.04.2013, 23:17 | #11 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | 
|   |   | 
|  14.04.2013, 23:17 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  14.04.2013, 23:17 | #12 | 
| Местный |   
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  14.04.2013, 23:19 | #13 | 
| Местный |   
			
			ну думаю скорее привода загнутся(у меня уже усиленный стоит), ведь у АХЕ точно не помню вроде 450 своих
		 
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  14.04.2013, 23:31 | #14 | 
| Местный 
					Сообщений: 194
				 Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Николаев Авто: t5,кастен Год выпуска: 2006 Двигатель: bnz |   
			
			Да, насчет коллекторов как-то забыл что они разные идут на BNZ и AXD, спасибо что напомнили. А те у кого axe какая у вас механическая коробка, у меня JFS?
		 | 
|   |   | 
|  14.04.2013, 23:32 | #15 | 
| Пользователь 
					Сообщений: 68
				 Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Череповец Авто: Т5 long 4motion Transporter Год выпуска: 2007 Двигатель: AXD |   
			
			Два варианта: 1) Самый бюджетный - чиповка этого мотора с прграммным удалением сажевого - от 8000р.; 2) Ставить турбину от BPC + чиповка *родных мозгов*по BPC - БУДЕТ ЕЩЕ КРУЧЕ! Форсунки менять не нужно! В процессе эксплуатации поставить комплект сцепления с маховиком от BPC | 
|   |   | 
|  15.04.2013, 00:18 | #16 | 
| Местный 
					Сообщений: 194
				 Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Николаев Авто: t5,кастен Год выпуска: 2006 Двигатель: bnz |   
			
			Спасибо за советы, принял решение что для начала сделаю чип чтобы решить проблему с ЕГР, потом проверю состояние распредвала, вкладышей, гидрокомпенсаторов, замеряю компрессию и если будет все в норме займусь турбиной от BPC. Если кто может дополнить тему, очень интересно будет почитать.
		 | 
|   |   | 
|  15.04.2013, 08:31 | #17 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,209
				 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617 |   
			
			АХЕ Полный привод, коробка HNC, угловая передача FXD.
		 | 
|   |   | 
|  15.04.2013, 09:51 | #18 | 
| Местный 
					Сообщений: 194
				 Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Николаев Авто: t5,кастен Год выпуска: 2006 Двигатель: bnz |   | 
|   |   | 
|  16.04.2013, 23:19 | #19 | 
| Местный 
					Сообщений: 194
				 Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Николаев Авто: t5,кастен Год выпуска: 2006 Двигатель: bnz |   
			
			Сегодня залили новую прошивку, с отключенным егр и сажевым. До этого машина не плохо ехала, особой прибавки после чипа не заметил, ну может чуть-чуть. Ошибок по егру нету. По сажевику и так было нормально, но чтобы не платить два раза за прошивку сделали так что регенерация будет проходить, но если я уберу сажевый физически, то надо снять фишку, регенерация не будет запускаться и ошибок не будет. | 
|   |   | 
|  17.04.2013, 00:36 | #20 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  17.04.2013, 00:36 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |