Кондиционер не работает/работает

[kirill69]

Сообщение от Микрон

Самое разумное, ИМХО, это систему опрессовать.
Через заправочные клапана подается сухой нейтральный газ-
Аргон или Азот. Давление до 20 кгс/см2.
При большой утечке услышите как зашипит.

Совет просто феерической тупости.
Кончай копипастить ахинею с просторов необъятной "помойки".

[Микрон]

s0008
Вот посмотрите видео.
https://www.youtube.com/watch?v=-P4oImpEcZ0

[Инжирнер]

Микрон, ты бы установил Эльзу .а она разрешает продувку воздухом

[СергейИ]

Смысл опрессовки системы повышенным давлением не в том, чтобы "услышать где шипит".
Я сам понял этот смысл когда искал утечку в домашнем кондее. Травит и травит. И трубки поменял и в "глушитель дул". Купил даже газоанализатор для этого. Вдул в систему фреона. Лазаю с анализатором по трубкам, а он собака, пищит где ну ни как не должен пищать, и не пищит вроде как в том месте где должен пищать. А потом вычитал, что оказывается правильно надо задуть немного фреона (для запаха) а потом добавить азота (для давления) и тогда газоанализатор будет пищать там где надо. Потому как он, собака, чувствительный и если где-то френона и будет выходить из дырки то этот фреон есно распространяется по окружающему пространству и анализатор "думает" что "воняет" везде. Поэтому надо чтобы из "дырки" выходило чуть-чуть фреона. Чем меньше воняет тем точнее анализатор покажет дырку. А для визуального наблюдения утечки еще добавляют краситель который светится в УФ-лучах если смотреть через специальные очки. Ну вот как-то так. На слух можно найти дырку только в велосипедной камере

[СергейИ]

Сообщение от kirill69

Может и несколько месяцев.

Я не это имел в виду. Может и несколько лет. И это естественно. Потому как нет ни чего вечного. Но в этом случае газ выходит через мельчайшую дырочку и ни какого шипения не будет слышно. Читал, что фреон вообще может улетучиваться через естественные поры в металле. Я имел в виду, что не может "несколько недель" он выходить через такую дырку, что слышно как "где-то шипит". Там фреона-то всего "поллитра". Через любую дырку, когда "слышно как шипит", он выйдет за время от минут до пары часов.

[forklift]

СергейИ, было подмечено, что когда утечка и мало фреона, шипит не из дырочки, а шумит трв под торпедой. А определение утечки методом мыльной губки допустимо?

[Микрон]

Сообщение от Инжирнер

Микрон, ты бы установил Эльзу .а она разрешает продувку воздухом

Установлю! Руки все не доходят. То одно, то другое...

Полагаю тут может быть виноват не совсем точный/не корректный перевод.
Объясню почему.
Обычный, не подготовленный должным образом атмосферный (сжатый) воздух содержит ненормированное содержание влаги. В автомобильном компрессоре кондиционера содержится чрезвычайно гигроскопичное масло. Оно впитывает влагу. После этого система может "перемерзнуть". Конечно последующее вакуумирование решает эту задачу, но по факту как есть. Сам встречался с этим. Заправляю авто -кондиционеры. Опрессовываем только сухим аргоном.

P. S.
Допускаю что на станциях ТО группы VAG имеется все необходимое оборудование для очистки и обезвоживания атмосферного воздуха. В этом случае не вижу никаких препятствий опрессовки именно атмосферным воздухом.
Как то так.

[Микрон]

Сообщение от forklift

СергейИ, было подмечено, что когда утечка и мало фреона, шипит не из дырочки, а шумит трв под торпедой. А определение утечки методом мыльной губки допустимо?

Да, допустимо.
Лучший, как визуальный, так и эстетический эффект дает намыливание детским раствором для пузырей.
Раствор очень "липкий" и хорошо дуется. Даже небольшая не герметичность "дует" хороший пузырь.
Продается в магазинах типа "Купи Мама" в литровых бутылках.

[Микрон]

Сообщение от СергейИ

А для визуального наблюдения утечки еще добавляют краситель который светится в УФ-лучах если смотреть через специальные очки. Ну вот как-то так. На слух можно найти дырку только в велосипедной камере

Не так давно приезжал ко мне паренек на Т4. Мультивен. Испаритель кондиционера стоит сзади в самом углу. Сгнили трубки. Ему бедолаге все заправляли, поездит неделю нет хладагента. Вся машина облита маслом с УФ. Говорит светили фонариком не нашли. Подали аргон, больше 10Кг/см2, побрызгали средством для пузырей. Трубки как сито, травят везде и понемному. Сделали новые по технологии "ремгидромаш".
А, еще про очки. Раньше не было УФ светодиодов, были переносные светильники с кварцевой галогенкой и хорошим американским фильтром. УФ синюшнее, яркое и болели глаза. Там очки были нужны для защиты от этого же УФ. Хладагент тоже был недорогой и почти халявный. Заправляли дозу и два пакетика красителя. В темном гараже при свете лампы красиво большие утечки смотрелись. Как комета летит!

[s0008]

Скорее всего буду ставить резину "Гуд и ер"", как Димка-1200 советовал. Где в Москве или РБ найти таких мастеров?