![]() |
![]() |
#231 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Димка,питание на клапан сразу при повороте ключа приходит.Проверено
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#232 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
Бо работают на более ВЫСОКИХ оборотах.
![]()
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#233 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
Вот продолжили темку... Уф-ф-ф-ф.
![]() Пойду баиньки. Через пять часов работать...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#234 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Спасибо кэп. Я знаю почему греются сильнее.
Вопрос в том, нахрена нам тормозить заслонкой более холодную турбину, если на горячих турбинах (где масляное голодание и подгорание подшипников) такой заслонки нет, хотя она там была бы нужнее. |
![]() |
![]() |
![]() |
#235 |
Местный
|
![]()
Так пока совсем не подрались, скажу чисто свои наблюдения. Еду значит по снеговой каше, выхожу на обгон, тем самым выхожу из одной колеи и перехожу под углом на другую, вот в этот момент "нутром чую" шо моторчик мой какая та падла придушила. Далее выкидываю нахрен сию заслонку и повторяю так сказать маневр, в итоге чую только что колесики подтормаживают.
Далее решил в грязи покапаться, а она падла душит движок, отключаю ЕСП и буксую на здоровье, а вот без заслонки катрина другая получается, так что я остался при своем мнении - заслонка все таки влияет на работу ЕСП ![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#236 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
NAK, о, плюс ещё один на нашей стороне барикад
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#237 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: Цюрупинск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9
|
![]()
Добрый день. У меня фольц Т5. На табло выдаёт emissions workshop, переводится как цех эмиссий. Что это значит, кто может подсказать??? Заранее спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#238 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Оксана-78, вы бы ещё как "секция поллюций" перевели
![]() Машина говорит, что чего-то не то с выпуском и предлагает ехать в мастерскую. Более точный диагноз можно поставить при чтении ошибок. |
![]() |
![]() |
![]() |
#239 |
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
![]()
Ремкомплект на клапан егр есть или менять его целиком? в том месте, где крепиться заслонка сифонит масло.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#240 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: Цюрупинск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9
|
![]()
Димка-1200, спасибо
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |