VW-T5-Аналог однопинового генератора двухпиновый - Страница 3

Микрон · 13.09.2017, 19:38

Цитата:

Сообщение от slavik86

может можно регулятор напряжения с одним пином поставить

Это был бы идеальный вариант. Скорее всего регулятор какой то стандартный. Подобрать, думаю, возможно.
Посмотрите на сайте производителя генератора документацию по нему.

slavik86 · 13.09.2017, 22:04

Руки чесались. Сегодня снял генератор. И реле. Фоточки ниже прикладываю. Какойто странный китайский регулятор.

Цитата:

Сообщение от Микрон

Это был бы идеальный вариант. Скорее всего регулятор какой то стандартный. Подобрать, думаю, возможно.
Посмотрите на сайте производителя генератора документацию по нему.

slavik86 · 13.09.2017, 22:43

Печалька. Это BOSCH генератор. Чтото я не нахожу с одним пином

slavik86 · 14.09.2017, 10:22

Вообщем сегодня пришли к выводу что подключение к мозгам необходима именно COM линия а не LIN. Вот поэтому и не состыковка.

slavik86 · 15.09.2017, 22:25

Всем спасибо за помошь.

Всё решилось заменой регулятора напряжения на BOSH F00M346139 с портом СOM. Теперь не одной ошибочки

forklift · 18.09.2017, 21:49

Спасибо, что отписался по результату.

Микрон · 18.09.2017, 21:54

slavik86

Отличный результат! Глаза боятся руки делают!

П.С.
Регулятор действительно странный. Заменили при продаже на не оригинал (китай)?

slavik86 · 18.09.2017, 23:07

Да как-то странно что на ВOSCH генератор такую ерунду поставили. Ещё хуже Тайвань. На этом регуляторе даже прижимные пружинки на угольки идут намного жесче чем у боша,на якоре даже несимпатичная выработка пошла хотя отьездил мало.

Цитата:

Сообщение от Микрон

slavik86

Отличный результат! Глаза боятся руки делают!

П.С.
Регулятор действительно странный. Заменили при продаже на не оригинал (китай)?

Edinolichnik · 15.10.2017, 20:11

Цитата:

Сообщение от Микрон

П.С.
Регулятор действительно странный. Заменили при продаже на не оригинал (китай)?

Судя по тому, что новый генератор приобретался с зачётом старого с доплатой, то это рефабришед (восстановленный), а не абсолютно новый с завода. Соответственно, могли или перепутать, или поставить регулятор подешевле, или генератор с этим регулятором предназначался для другой модели/модификации авто, а продали его для другой.

13.09.2017, 19:38	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

13.09.2017, 22:43	#23
slavik86 Новичок Сообщений: 15 Регистрация: 11.09.2017 Адрес: рига Авто: vw t5 Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.0 tdi CAAC	Печалька. Это BOSCH генератор. Чтото я не нахожу с одним пином Последний раз редактировалось slavik86; 13.09.2017 в 22:54.

15.10.2017, 20:11	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

14.09.2017, 10:22	#24
slavik86 Новичок Сообщений: 15 Регистрация: 11.09.2017 Адрес: рига Авто: vw t5 Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.0 tdi CAAC	Вообщем сегодня пришли к выводу что подключение к мозгам необходима именно COM линия а не LIN. Вот поэтому и не состыковка.

18.09.2017, 21:49	#26
forklift Местный Сообщений: 1,767 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ	Спасибо, что отписался по результату.

18.09.2017, 21:54	#27
Микрон Местный Сообщений: 2,881 Регистрация: 24.07.2015 Адрес: Вологда Авто: Volkswagen Т-5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС1,9 (63KW)	slavik86 Отличный результат! Глаза боятся руки делают! П.С. Регулятор действительно странный. Заменили при продаже на не оригинал (китай)?