![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
Блин, опять у меня такая же хрень.
Стартер молчит. Завёл с толчка и до дома. Завтра опять полезу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Солью' или со'лью
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
Сейчас снял акум. В двух банках 1.15, в остальных 1.19. Поставил на зарядку.
А кого на каких пробегах стартер ломался? И ещё, сначала был щелчок, а теперь ключ поворачиваю и тишина, щелчка нет. Провода проверил, предохранители посмотрел, правда, которые под аккумулятором, не добрался. Грешу на стартер. Как думаете? |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Похоже и на щётки, снимать стартер по любому.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Заблокирован
Сообщений: 195
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: ФольЦ Каравелла Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
|
![]()
Возьми на прямую с АКБ на стартер. Там нужен-то один провод. Сразу отпадут сомнения на счет предохранителей или наоборот будет понятно что дело в контактах.
А переворачивать АКБ вообще нельзя. Потому как осадок при перевороте попадет между пластинами и замкнет. Когда-то давно еще в журнале За рулем рекомендовали для слива электролита сверлить внизу отверстия. Ну это конечно вообще нонсенс. Но по любому, что так АКБ портить, что так. А вообще-то вопрос, а что просто выкинуть и купить новый? Я конечно тоже деньгами не кидаюсь, но ковыряться с АКБ...... Поездил 3-4 года и если начались проблемы, выкинул, купил новый. Делов-то на 4 тыс.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
он походу у него годовалый....почти новый...
__________________
fearnotonlybelieve |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
СергейИ,
Не 4, а 8 тыс. Руб. Как то жлобит... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |