28.07.2015, 17:09 | #31 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 GP 4 Motion DSG
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
Хочу сказать печальную весть. Все точно также произошло и у меня этой весной((( пробег был чуть меньше, примерно 140000 км.
Голову снимать придется т. к. Клапана встретились с поршнями. В коем случае так было у меня. Я делал у дилера т. к. Мотор был на гарантии. На всех четырех поршнях были видны круги от восьми впускных клапанов. Если ремонт за свои, то нужно было менять: направляющие кл., клапана впускн., и рокера - все по восемь штук соответственно. ( вроде так ) Но т. к. я делал у дилера - мне заменили всю голову в сборе ( по гарантии) |
28.07.2015, 17:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.07.2015, 18:03 | #32 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Serg.M, по гарантии? А разве на 140тык не нужно было ремень уже менять?
|
28.07.2015, 18:55 | #33 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
случилась сегодня и со мной похожая история...правда на грм ремень не попал. но бег гидрача и зарядки я проехал в общей сложности около 100км причем часть пути по питеру... вот где экшн.вскрытие выявило что ремень накрылся из за натяжителя на котором в мясо развалился подшипник...
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
28.07.2015, 21:32 | #34 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
|
тоже думал про дополнительный экран, но в моём случае это должен был бы быть какой-то круглый экран большого диаметра, чтобы поставить на внутреннюю часть шкива, который на коленвале. Но, думаю, всё равно не 100% защита, только если для снижения риска. И не уверен, что туда вообще что-то влезет, как-то там всё плотно на первый взгляд.
|
02.09.2015, 16:54 | #35 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
|
Наконец-то мою машину починили.
В итоге заменены: 8 выпускных клапанов 16 рокеров 16 гидрокомпенсаторов 16 маслосъёмных колпачков 4 уплотнительных шайбы форсунок комплект болтов прокладка ГБЦ прокладка клапанной крышки ремень поликлиновой и сюрприз: один распредвал. На распредвале провернуло шестерню, которая на него насаживается на заводе без всяких шлицов и другого крепежа, просто нагревом. Мастер увидел, что с распредвалом что-то не так, только когда пришли все остальные детали, и их стали ставить на место. Собирается всё с фирменной ваговской приспособой, которая и показала, что один распредвал никак на своё место не встаёт. Плюс полторы недели на ожидание распредвала и установку и ещё куча денег. |
02.09.2015, 22:35 | #36 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
swapmanager, озвучил бы бюджет мероприятия ... как один маленький ремень может натворить хрен знает чего
зы Рад, что всё разрешилось |
03.09.2015, 03:37 | #37 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
м-да, всего-то ремень незубчатый, а делов натворил, цепь позавидует. И что особо интересно - авто 2010г. Из чего же они теперь его делают?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
03.09.2015, 22:21 | #38 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
|
Ремонт двигателя 20000
8 клапанов 15360 16 рокеров 14080 16 гидрокомпенсаторов 10700 распредвал 25000 ремень навесного оборудования 1800 колпачки мс 16 320 шайба уплотнительная форсунки 4 480 комплект болтов 1000 прокладка ГБЦ 2300 прокладка клапаной крышки 1160 как-то так |
03.09.2015, 22:43 | #39 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
|
мастер говорит - эти моторы (2.0) хорошие, ему не приходилось чинить (я первый), народу к нему на таких машинах ездит много, но не по моторам, там другие косяки в основном - сцепление-маховик, ступичные подшипники, в общем не так всё серьёзно, у меня скорее всего была какая-то нелепая случайность.
но осадок остался. вот теперь думаю, какая ещё несерьёзная деталь приведёт к следующему ремонту на очередные 100 тыщ. а то бампер я уже за 100 тыщ менял (по КАСКО правда) |
03.09.2015, 23:42 | #40 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
swapmanager, ты поступил неразумно - надо было обратиться за помощью производителя через ОД.
а сейчас что помешало? ехал по трассе, из под попутно двигающейся машины вылетел(очевидно)камень, почувствовал удар и т.д.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
03.09.2015, 23:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|