Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.07.2015, 17:09   #31
Serg.M
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 GP 4 Motion DSG
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
По умолчанию



Хочу сказать печальную весть. Все точно также произошло и у меня этой весной((( пробег был чуть меньше, примерно 140000 км.
Голову снимать придется т. к. Клапана встретились с поршнями. В коем случае так было у меня. Я делал у дилера т. к. Мотор был на гарантии. На всех четырех поршнях были видны круги от восьми впускных клапанов. Если ремонт за свои, то нужно было менять: направляющие кл., клапана впускн., и рокера - все по восемь штук соответственно. ( вроде так )
Но т. к. я делал у дилера - мне заменили всю голову в сборе ( по гарантии)
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (185.9 Кб, 80 просмотров)
Serg.M вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 17:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 28.07.2015, 18:03   #32
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Serg.M, по гарантии? А разве на 140тык не нужно было ремень уже менять?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 18:55   #33
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


случилась сегодня и со мной похожая история...правда на грм ремень не попал. но бег гидрача и зарядки я проехал в общей сложности около 100км причем часть пути по питеру... вот где экшн.вскрытие выявило что ремень накрылся из за натяжителя на котором в мясо развалился подшипник...
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 21:32   #34
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
изготовить защитный экран
тоже думал про дополнительный экран, но в моём случае это должен был бы быть какой-то круглый экран большого диаметра, чтобы поставить на внутреннюю часть шкива, который на коленвале. Но, думаю, всё равно не 100% защита, только если для снижения риска. И не уверен, что туда вообще что-то влезет, как-то там всё плотно на первый взгляд.
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 16:54   #35
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


Наконец-то мою машину починили.
В итоге заменены:
8 выпускных клапанов
16 рокеров
16 гидрокомпенсаторов
16 маслосъёмных колпачков
4 уплотнительных шайбы форсунок
комплект болтов
прокладка ГБЦ
прокладка клапанной крышки
ремень поликлиновой
и сюрприз: один распредвал.

На распредвале провернуло шестерню, которая на него насаживается на заводе без всяких шлицов и другого крепежа, просто нагревом. Мастер увидел, что с распредвалом что-то не так, только когда пришли все остальные детали, и их стали ставить на место. Собирается всё с фирменной ваговской приспособой, которая и показала, что один распредвал никак на своё место не встаёт. Плюс полторы недели на ожидание распредвала и установку и ещё куча денег.
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 22:35   #36
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


swapmanager, озвучил бы бюджет мероприятия ... как один маленький ремень может натворить хрен знает чего
зы Рад, что всё разрешилось
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 03:37   #37
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


м-да, всего-то ремень незубчатый, а делов натворил, цепь позавидует. И что особо интересно - авто 2010г. Из чего же они теперь его делают?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 22:21   #38
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


Ремонт двигателя 20000
8 клапанов 15360
16 рокеров 14080
16 гидрокомпенсаторов 10700
распредвал 25000
ремень навесного оборудования 1800
колпачки мс 16 320
шайба уплотнительная форсунки 4 480
комплект болтов 1000
прокладка ГБЦ 2300
прокладка клапаной крышки 1160
как-то так
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 22:43   #39
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


мастер говорит - эти моторы (2.0) хорошие, ему не приходилось чинить (я первый), народу к нему на таких машинах ездит много, но не по моторам, там другие косяки в основном - сцепление-маховик, ступичные подшипники, в общем не так всё серьёзно, у меня скорее всего была какая-то нелепая случайность.
но осадок остался.
вот теперь думаю, какая ещё несерьёзная деталь приведёт к следующему ремонту на очередные 100 тыщ.
а то бампер я уже за 100 тыщ менял (по КАСКО правда)
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 23:42   #40
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


swapmanager, ты поступил неразумно - надо было обратиться за помощью производителя через ОД.

Цитата:
Сообщение от swapmanager Посмотреть сообщение
(по КАСКО правда
а сейчас что помешало? ехал по трассе, из под попутно двигающейся машины вылетел(очевидно)камень, почувствовал удар и т.д.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 23:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#